[分享] 西部自强行驶时间、停靠站整理 (161020)

楼主: yjw691 (C.W.)   2016-10-25 00:10:01
本整理表相关设定如下:
北高快车停靠站:台北、板桥、台中、彰化、嘉义、台南、高雄,共 7站
北高标准停靠站:台北、板桥、桃园、中坜、新竹、竹南、苗栗、丰原、台中、
彰化、员林、斗六、嘉义、新营、台南、高雄,共16站。
停靠海线6站:后龙、通霄、苑里、大甲、清水、沙鹿
停靠海线2站:大甲、沙鹿
※行经海线列车皆停靠北高标准停靠站(不含山线部分)
额外选择停靠站:树林、田中、斗南、民雄、善化、永康、冈山、新左营
大略行驶状况 上行行驶时间 下行行驶时间 上行停靠内容 下行停靠内容
台北高雄(山线) 4时50分 4时50分 标准+2选停 标准+2选停
台北高雄(海线) 5时00分 5时00分 标准+海线6站 标准+海线6站
台北高雄(TEMU) 3时40分 4时15分 快车 快车
台北彰化(山线) 2时40分 2时40分 标准+1选停 标准+1选停
台北彰化(海线) 2时50分 2时50分 标准+海线6站 标准+海线6站
台北彰化(TEMU) 2时00分 2时00分
彰化高雄 2时30分 2时30分
※因列车排点、停靠站不同将造成差异。
南下部分
(北高山线)
车次 台北 时间 停靠数 额外选停站
105 07:00 5时00分 (+10) 标准+3 树林、田中、斗南、[待避111]
113 08:28 4时52分 (+2) 标准-1+4 (竹南)、田中、善化、永康、冈山
115 09:00 4时50分 标准+2 树林、斗南
117 10:00 4时54分 (+4) 标准+3 民雄、冈山、新左营
121 11:00 5时00分 (+10) 标准+5 田中、斗南、善化、永康、新左营
123 12:00 4时50分 标准+2 田中、新左营
125 13:00 4时50分 标准+2 树林、新左营
129 13:58 4时46分 (-4) 标准-1 (竹南)、[待避133]
135 15:00 4时54分 (+4) 标准+2 田中、新左营
175 16:00 4时54分 (+4) 标准+3 斗南、善化、冈山
137/139 17:00 4时51分 (+1) 标准+2 田中、新左营
141 17:29 4时50分 标准+1 新左营、[待避143]
145 18:15 4时58分 (+8) 标准+3 斗南、善化、冈山
181 19:25 4时52分 (+2) 标准-1+2 (竹南)、田中、新左营
(北高海线)
103 06:30 5时00分 海6
149 18:45 5时00分 海6-1 (新营)
(北高快车)
111 08:00 3时36分 快车-1+1 桃园、(彰化)、<TEMU>
133 14:43 3时38分 快车-2+1 新竹、(彰化)、(嘉义)、<TEMU>
143 18:00 4时07分 快车-1 (嘉义)
(北彰山线)
127 14:35 2时28分 标准+1 {台中止}、树林、[待避133]
177 17:45 2时42分 标准+2 树林、湖口、[待避143]
151 18:29 2时40分 标准+2 树林、竹北
473 19:30 2时39分 标准+1 树林
155 21:00 2时33分 标准+1 后里
(北彰海线)
109 08:13 2时38分 海2 EMU
119/169 10:20 2时49分 海6 EMU
(北彰TEMU)
271 12:30 2时04分 标准-1 (竹南)
273 15:45 1时52分 快车+1 丰原
283 20:15 2时00分 快车+3 新竹、苗栗、丰原
285 20:35 2时24分 海6
(彰化高雄)
彰化
101 05:58 2时33分 标准+6 田中、斗南、善化、永康、冈山、
新左营
167 08:35 2时21分 标准+2 善化、冈山
371 07:00 2时30分 标准+1 新左营 DR
373 17:02 2时31分 标准+1 新左营 DR
北上部分
(高北山线)
车次 高雄 时间 停靠数 详细选停站
108 06:14 4时56分 (+6) 标准+3 冈山、斗南、田中
114 07:55 4时55分 (+5) 标准+2 新左营、田中、[待避110]
116 09:00 4时50分 标准+2 新左营、斗南
118 10:00 4时50分 标准+2 冈山、田中
172 10:57 4时51分 (+1) 标准+1 善化
122 12:00 4时50分 标准+2 新左营、永康
176 12:55 4时55分 (+5) 标准+1 新左营、[待避282]
128 13:40 4时50分 标准-1+2 (竹南)、冈山、善化
134 14:35 4时59分 (+9) 标准+2 斗南、田中、[待避136]
138 15:38 4时52分 (+2) 标准-1+2 新左营、(竹南)、树林
142 16:15 4时55分 (+5) 标准+3 冈山、民雄、斗南
144 17:00 5时00分 (+10) 标准+4 永康、善化、田中、树林
150 18:15 4时57分 (+7) 标准+3 新左营、冈山、斗南
152 19:10 5时01分 (+11) 标准+5 新左营、冈山、善化、田中、树林
(高北海线)
112 07:00 5时00分 海6+1 善化
146 17:35 5时00分 海6
(高北快车)
110 08:00 3时38分 快车-2+1 (嘉义)、(彰化)、新竹
136 15:30 3时36分 快车-1+1 (彰化)、桃园
(彰北山线)
彰化
472 05:16 2时39分 标准+1 树林
102 05:39 2时37分 标准+1 后里
104 05:52 2时39分 标准
170 07:12 2时43分 标准+1 树林、[待避280]
140 *17:34* 2时23分 标准+1 {台中发}、树林
(彰北海线)
126/124 15:20 2时48分 海6
284/ 16:14 2时38分 海2
484/130
132 17:15 2时54分 海6+1 树林
(彰北TEMU)
278 06:52 2时24分 海6
280 07:40 1时56分 快车+2 丰原、苗栗
282 15:44 1时56分 快车+1 丰原
288 19:12 2时04分 标准-1 (竹南)
(高雄彰化)
高雄
372 13:07 2时31分 标准+1 新左营 DR
168 18:00 2时11分 标准+1 善化 EMU
374 19:35 2时33分 标准+1 新左营 DR
156 21:14 2时23分 标准+3 新左营、永康、斗南
如有错误请推文告知。
作者: chuting1230 (Bamboo~)   2016-10-25 00:14:00
海 146 是PP唷 169车次出现山线~他是海线唷
作者: Ulster (Hollensturz)   2016-10-25 00:53:00
推整理
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-10-25 01:14:00
标准+5难怪
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2016-10-25 07:17:00
大推
作者: meitetsu (凡是都是无法强求)   2016-10-25 10:07:00
真的觉得要加强屏潮往高铁左营的接驳,对号车应该都要停新左营
作者: paladin499 (芭乐丁)   2016-10-25 10:52:00
怎么没南港?
作者: jout3502 (小熊)   2016-10-25 11:17:00
南港这次改点没啥增停,就278改停南港,有些西干番鸭从南港发车而已,跟当初说的增停好像有点落差
作者: a123461666a (Iamahandsomeboy)   2016-10-25 12:42:00
149怎没停新营??
作者: tc1022 (train_1022)   2016-10-25 12:49:00
149停新营,北高行车时间就会超过5小时
作者: andy810625 (瘋子凱)   2016-10-25 13:53:00
167/168真的可以考虑增停了......
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2016-10-25 14:25:00
149次把前后几站的时刻压一下,就可以5小时了,可能是那个时间点新营没什么人上下,才会一直都不改
作者: bshft (Nobody)   2016-10-25 14:34:00
周六的167可不用增停,嘉义开始就有不少站票
作者: TRTCC301 (TEMU1000)   2016-10-25 17:07:00
推整理
作者: kingard9632 (秋)   2016-10-25 21:08:00
167再增停 真的变成莒光了....搭车时间长
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-10-26 02:04:00
现实是左营-屏甚至往东部是台铁独占 从台铁的角度考量真的没什么理由配合 甚至排班班到像丰富站那样G8也可以

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