中国、日本和韩国在马来西亚政府 17 日于吉隆坡主办的公共交通展上，使出浑身解数推
介自家技术，，希望赢得连接吉隆坡与新加坡的“星马高铁”订单。马来西亚总理纳吉布
(Najib Razak) 当天体验和试驾中国的高铁模拟器。
香港《明报》20 日援引共同社及《联合早报》报导，中国、日本和韩国均展示高铁运行
模拟装置，前来参观的纳吉布分别进行来了操作。在展会上，争取说服马来西亚采用新干
线模式的日本方面，设置了东北新干线的模拟器。东日本铁路公司 (JR 东日本) 副董事
长小县方树推销新干线模式称：“安全性优越，能按时运行，可控制包括维修保养在内的
整体成本。”
新华社引述业内人士称，“星马高铁”主要是中国和日本之间的竞争，中方在马来西亚有
一些优势。韩国方面也展现出浓厚的兴趣，希望能在中日激烈竞争之下后来居上。今年
5 月，时任中国铁路总公司总经理的盛光祖率中方企业联合体代表团，先后访问马来西
亚、新加坡，会见两国相关部门官员。盛光祖表示，中方愿与星马两国共享中国高速铁路
发展经验。
2013 年星马两国宣布将兴建高铁，全长 350 公里，设计时速 300 公里，预计将把两地
间行程从原先的公路行车最少 5 小时缩减至 90 分钟的铁路行车。双方希望于 2026 年
内通车。
http://times.hinet.net/news/19452618
看来目前鹿死谁手还很难说