[新闻] 北陆新干线大阪延长段无法在年底选出路线

楼主: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2016-10-18 20:06:25
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161018-00000014-asahi-bus_all
北陆新干线の福井(敦贺)─大阪间のルート选定について、与党の検讨委员会は、年内
の决定を先送りする调整に入った。三つあるルート案についてそれぞれ地元の要望が强
く、调整が难航しているためだ。検讨委の一人は“年内にできるのは中间的な报告まで
”という。
 延伸の経由地には、JR西日本などが推す“小浜、京都”、京都府などの“小浜、舞
鹤”、滋贺県などの“米原”の3案がある。国土交通省は、各ルートの建设费と需要予
测を今秋にも公表する予定だったが、“作业に时间がかかっている”(関系者)という

因为地方上还在吵 协调困难
因此无法在年底前选出北陆新干线大阪延长段的走线
目前的三种候选方案 包含小滨、京都案,小滨、舞鹤案以及米原案三种
另外京都-大阪之间也会评估南北两案
预计今秋会公布建设经费以及需要预测
作者: MakotoHaruka (真琴 遥)   2016-10-18 20:28:00
京都和新大阪还要盖新线??
作者: evilcherry (邪離子)   2016-10-18 21:50:00
这个问题根本就吵不完。石川县想快,福井县受制小滨,京都亦被舞鹤牵制,滋贺希望经米原。沿途自治体又因为不想搞第三种事业而不要新干线
作者: Everforest (Yue)   2016-10-18 21:56:00
各县支持自己的地域振兴计画显而易见
作者: Japan2001 (台湾新幹線)   2016-10-18 21:57:00
那干脆三种方案全盖比较快。谁也不得罪谁!
作者: Everforest (Yue)   2016-10-18 21:57:00
不过JR西支持小滨案是抱持着什么想法呢?
作者: geesegeese (殴)   2016-10-18 21:57:00
三条都盖不会喔
作者: Everforest (Yue)   2016-10-18 21:59:00
话说米原案的米原京都间应该也要盖新线吧
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-10-18 22:01:00
米原案规划是到米原止 往名古屋和京阪都要转车JR西支持小滨案不意外 舞鹤案太绕 米原案要转乘/跟东海乔
作者: wcc960 (keep walking...)   2016-10-18 22:02:00
JR东海说东海道新干线容量已满不给共用,故就算并行原则上
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-10-18 22:02:00
直通其实中央新干线出来后东海道新干线就很空了
作者: wcc960 (keep walking...)   2016-10-18 22:03:00
也得盖新线(四轨化?),或者干脆继续拖下去....
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-10-18 22:03:00
如果北陆也要做独立路线会重复投资当然继续拖比较好啦
作者: wcc960 (keep walking...)   2016-10-18 22:04:00
嗯,就是拖到2027年中央新干线(若)如期通车后的东海道减班反正敦贺目前预定2022年通车,正常时程敦贺以西要通也差不
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-10-18 22:06:00
我键盘一下啦 其实京阪间新干线容量未饱和 因为这段的班距
作者: Everforest (Yue)   2016-10-18 22:07:00
原来米原案竟然不直通京阪 = =
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-10-18 22:07:00
最短是3分钟 然而有些的间隔是6分甚至8分 这里中间可以塞
作者: wcc960 (keep walking...)   2016-10-18 22:08:00
多那时候,给不给塞还是JR东海说了算....
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-10-18 22:09:00
所以民营公司最麻烦就是这一点 人家不给就是不给
作者: Chungli28   2016-10-18 22:09:00
路线容量请考量基地回送车...
作者: toast520520 (藤原健二)   2016-10-18 23:08:00
湖西线的方案已经胎死腹中了吗?
作者: TWN48 (台湾48)   2016-10-19 00:40:00
中央新干线 2027 开业只到名古屋,对东海道新干线名古屋以西减班的帮助不大吧
作者: wcc960 (keep walking...)   2016-10-19 00:46:00
是只到名古屋,但或许也会有影响,要真的通车才知道
作者: atb (Transition)   2016-10-19 03:53:00
还有办法进入京都市区吗?
作者: jrxcombine (浪人中.....)   2016-10-19 06:59:00
京都-新大阪间还要考虑车辆回送到鸟饲基地啊
作者: mykorianda   2016-10-19 12:54:00
舞鹤那边不用吧,以后山阴新干线也会经过阿
作者: ntttc (ticket(看桥工房))   2016-10-19 16:20:00
赞成JR西日本的提案
作者: geesegeese (殴)   2016-10-19 19:16:00
中央新干线选线jr东海说了算,敦贺以西可以比照
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-10-19 23:23:00
那是因为中央新干线是东海自己掏腰包 北陆SKS不是
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-10-19 23:59:00
台湾是在来线饱和盖高铁 日本是新干线饱和盖磁浮可见日本的经济活动力还是很旺盛XD日本的在来线是50年前就饱和了 XDD (东京-大阪)

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