[问题] 空想复复线台湾 phuccu PTT批踢踢实业坊

楼主: phuccu (每日C) 2016-10-16 23:43:48

由于新台中站高架线段启用了加上看到版面上大家的想法
IF 不考虑现在路廊........
于是请问大家
台铁目前哪些路段最好是有复复线
哪些路段适合用类似山手线的方式营运
另外台北/北部区如果有类山手线的路廊会是怎样的路线呢?
再者 (不考虑轨径) 台湾目前台铁地铁是否需作类直通运转比较好调度?

作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜) 2016-10-16 23:52:00

台北是没啥山手线，倒是有在盖的捷运环状线。。。树林~七堵。。其实要七堵到中历复复线最梦幻。中部:后里~彰化南部:新左营~凤山或屏东北回苏花段则是把货列泥列问题排除主线即可，大概3线就好

作者: a5mg4n (a5) 2016-10-17 00:04:00

七堵-竹南后里-田中南科-潮州苏澳-花莲

作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜) 2016-10-17 00:15:00

苏花该问的是地质问题，光是苏花__道路可以搞不定了。

作者: NCC1305 (火车男) 2016-10-17 00:17:00

其实台湾不会有复复线, 要的话会是4单线, 如以前的台北松山间，复线指的是有上行、下行专用轨道，复复线就是有两组上行与下行轨道就使用习惯阿，连高铁都是双单线而非复线

作者: ymad (MD90) 2016-10-17 00:27:00

复线比起双单，是不是少很多转撤器？

作者: sherwin80522 2016-10-17 01:04:00

复线内各线不得反向行驶；单线可双向通行 NCC1305是说增线也不会增不能反向行驶的，而是4条自由双向线讲高铁也是可双向通行，不会像日本都做限制单向

作者: omkizo (陈武爱带你笑掌) 2016-10-17 01:13:00

现在双线每小时塞12班就说饱和真的比香港三跑还虾号志改好双线顶四线号志不改六线也没用

作者: a5mg4n (a5) 2016-10-17 08:45:00

台北立体化时有研究过外环铁路，其中部分大概在现在国三的地方

作者: klementhsu (klementhsu2000) 2016-10-17 09:06:00

其实我觉得北部不用拉到七堵汐止增建一岛式月台供折返中坜汐止间区间车和新竹基隆区间车交错发车即可北部过汐止后班次密度不需要那么高

作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜) 2016-10-17 10:54:00

回a5mg4n 那应该是指传说中的S1货物线，路廊跟国3几乎重叠。

作者: Metro123Star (MtSt) 2016-10-17 14:07:00

是S2货物线不是S1喔，S1是改为纯捷运的板南线前身

作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜) 2016-10-17 17:27:00

嗯，感谢更正。

作者: kivulan (kibannoran) 2016-10-17 18:10:00

请教"双复线"&"复复线"意思同吗?

作者: NCC1305 (火车男) 2016-10-17 18:58:00

复复线是日文，双复线是比照双单线取的中文名

作者: kivulan (kibannoran) 2016-10-18 12:26:00

感谢楼上NCC大!

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