※ 引述《blue25420 (咪)》之铭言：
: 如题 目前人在149次上等候加挂补机
: 从台北上车到树林站都无感觉异样
: 只有列车长广播“南端机车头电力故障需在树林站加挂电力机车头”
: 才知道列车出了状况
: 有个问题想询问 已先/搜寻过关键字
: 想请问pp有边故障时 还能单头出力撑著吗？
: 若加挂的那一端刚好是行驶方向，pp车头还需出力吗？还是直接像莒光号，单独拉动整列
: 列车？谢谢
除非是车轴咬死
不然一只猪头故障 另一只猪头基本上可以出力
且 猪头故障 不一定完全不会出力
有可能只是某一转向架的两颗马达被隔离
就算南端本务机车完全挂掉 还是可以改驾驶拖车继续运转
驾驶拖车就是被打成死车 PAN不举 但仍可以控制后连机车
变成只有后面那只猪头出力
加挂电力机车 猪头要出力也是可以 只要有司机
不过加挂电力机车不会比较好
因为运转限速变成电力机车的限速
纳闷的是149次跑海线
若本务机完全挂 若还有后连机四颗马达
叫补机误点可能反而会更多...