[新闻] 再会啦!地平线最后一班自强号列车

楼主: liyuoh (皇帝-李后主)   2016-10-11 16:54:39
再会啦!地平线最后一班自强号列车
2016-10-11 15:56联合报 记者陈秋云╱即时报导
台中铁路高架化第一阶段工程即将在16号周日清晨正式通车,为配合铁工局永久轨道切换
施工,台火车站站长叶仁和说,15日晚上8点55分的北上150车次自强号,就是再会啦!地
平线最后那一班列车,铁道迷势必守候挥别。
本在台铁局网站公布当天晚上最后一班列车是9:02分列车,但为了配合铁工局预定9点15
分展开的切换轨道与抢搭栈桥工程,提早喊停驶。另16日清晨6点24分将有最早一班行驶
高架铁轨的区间车抵达台中车站。
民众搭车前最好详细确认列车停靠站及时间,并且提早出门,避免不熟悉新站动线,延误
搭车时间。 另铁工局将在台中新旧火车站连夜搭建跨越铁轨的栈桥通道,方便旅客跨越
平面铁轨,从原台中火车站进到新站。民众也可从复兴路口的新站直接搭车。
http://udn.com/news/story/9/2016642
内有几张月台与车站外观照
作者: jout3502 (小熊)   2016-10-11 17:00:00
桃园表示:唉
作者: dpu (dpu)   2016-10-11 17:21:00
第一班高架列车在大庆
作者: roromsu (幸福的风景)   2016-10-11 17:22:00
台中从规划开始也是过了快20年...才第一阶段通车..~_~原本1996年也是说要地下化的,结果十年后改成高架...
作者: moriyaorange (hoax day)   2016-10-11 17:34:00
当年省政府的地下化方案只限台中市区而已台中县段的潭子还是计划改建高架喔
作者: roromsu (幸福的风景)   2016-10-11 18:00:00
原来如此~感谢M大解说~ :)
作者: phrtsai2016 (输给时间)   2016-10-11 18:01:00
蛮希望台中车站是在地底下的!!
作者: sherwin80522   2016-10-11 18:20:00
地下好在哪?玩地下,同时间开始做,搞到现在还是离通车很远虽然不太会有需要扩充容量的问题(台中成长有限)但是工期长、花费多
作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜)   2016-10-11 18:41:00
未来总是很难预料,有预留总比没预留好。但台中选高架走对了。。看看桃园
作者: hn9480412 (ilinker)   2016-10-11 19:27:00
反观桃园
作者: Howard61313 (好饿)   2016-10-11 19:41:00
幸好是盖高架,如果盖地下,又贵又慢,现在大概还没个成果
作者: komachi275 (笨笨熊)   2016-10-11 19:50:00
中央全额支出 这个高架好啊
作者: traholic (就是要)   2016-10-11 20:37:00
比起高架地下,沿线有没有预留扩建空间才是重要的
作者: orange21 (冬瓜)   2016-10-11 21:35:00
最好把自强莒光这种名字都改掉
作者: kivulan (kibannoran)   2016-10-12 01:15:00
推楼上!!
作者: phrtsai2016 (输给时间)   2016-10-13 12:51:00
为什么老是拿台中跟桃园比??
作者: hn9480412 (ilinker)   2016-10-13 18:34:00
谁叫桃园整天只会凹中央十成,直辖市就是要地下化。高架化=二等公民又不肯支付高架转地下增加的预算,被酸被呛刚好而已啦明明桃园跟台中是差不多时间同时动工的,台中都要好了桃园连个屁也没有
作者: phrtsai2016 (输给时间)   2016-10-13 18:48:00
台中的等级应该赢桃园吧…毕竟是特等站而且,桃园也是后来才升格的
作者: jout3502 (小熊)   2016-10-13 19:05:00
只可惜地方板的人都支持地下化,唉
作者: hn9480412 (ilinker)   2016-10-13 19:07:00
我住桃园可是我不反对高架化,只是觉得有些支持地下化的既得利益者嘴脸实在是...
作者: jout3502 (小熊)   2016-10-13 19:32:00
楼上泪推呜

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