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【记者赖振财／台中报导】台铁高架化工程，原订于9月25日完成铁路上高架作业，因上
级剪彩长官时间尚未敲定，整个上架工程将延后进行，至于将延期至何时，不得而知。
基层里长盼呀盼，好不容易盼到铁路高架化工程完工，只待工程人员将行驶于平面铁轨的
火车吊上高架铁路即可，未料，铁路沿线受影响的里，里办公处一直等不到火车吊上高架的
讯息，里长直呼不妙，看来这项工程进度又得延后了。
长期关心铁路高架化工程的立委卢秀燕，经服务处向铁路工程局反映基层心声后，铁路工
程局人员表示，铁路高架化工程已完成施工，目前卡在敲不定长官剪彩的行程时间，究竟上
级那些长官会南下台中剪彩？不得而知。因此，火车吊上高架工程注定延后。
对此，基层都在猜让大家等待的上级长官究竟是谁？有的认为是行政院长林全，也有人认
为是蔡英文总统，为何猜这两位长官？因为最近这二位长官的民调持续往下调，行政院想藉
铁路高架化工程剪彩拉抬声势。
铁路高架化工程沿线行经南区、东区、北区、北屯区、潭子区、丰原区的多个里，以及许
多平面平交道、地下道等，只待将平面行驶的火车吊上高架铁路后，这些平交道与地下道填
平工程将同时进行。
基层里长关心，一旦铁路完成高架化后，里办公处将积极为地方争取建设。北区锦村里里
长吴荣益指出，铁路经过该里长达一公里左右土地，铁路高架化后空出许多空地，里办公处
早已拟妥争取兴建多功能里活动中心，这个愿望如能实现，必定让许多里民及社团受惠。
北区建成里里长林文吉亦指出，该里长期缺乏里活动中心，每次举办里邻长会议或较大的活
动，总是找不到合适的场所，里办公处盼争取铁路局设于该里东光路的“高架铁路未来生活
愿景馆”作为多功能里活动中心，愿景馆内有一处可容纳三、四百位民众的大型会议室，若
能争取作为该里活动中心，许多问题将迎刃而解。
对于同时拥有捷运站与松竹火车站的北屯区旧社里而言，里长苏振辉未雨绸缪，他认为，一
旦铁路完成高架化后，对旧社里的影响非常大，就铁铬东、西二侧不同区域发展，铁路东侧
系东光路开辟、西侧则为南京东路开辟，以及贯穿铁路平交道的松竹路平面道路开辟等。估
算光是东光路开辟含用地征收需56亿元经费，南京东路开辟含用地征收亦需56亿元经费，二
者合计费用高达112亿元，钱从那里来？
由于松竹路与北屯路交叉地点同时拥有捷运站与松竹火车站，可以想见，此据点未来庞大的
交通流量引发的复杂交通问题，若未能事前规划停车场及周边道路交通疏导，这个区域的交
通问题肯定很严重。
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然后FB上又有最新的乳摸消息
切换工程改到10/17
这下好了 一堆人被蒙在鼓里
还是认为9/25才是启用日期
看来迟迟不公告正确日期的铁工局
裤子要被海水冲走
准备引爆一波不小的民怨了