楼主:
mcchang (火柴)
2016-09-21 18:27:46〔记者邱奕统／桃园报导〕市长郑文灿力推的台铁桃园段铁路地下化工程，最快在今年底
完成复审后将送到国发会核定，可能在一○八年动工。市府表示，桃园区到平镇区的五座
陆桥、八座地下道届时可能拆除或填平，并消除沿线十九处平交道。由于这些陆桥、地下
道的车流量都很大，会做好交通配套及疏导计划，避免陷入交通黑暗期。
桃园车站 将打造成桃园新站特区
郑文灿昨天表示，铁路地下化后将拆除陆桥，打通前、后站区，对桃园带来重大改变。以
桃园区为例，三民陆桥（广明路桥）、民族陆桥、民生地下道、桃莺陆桥都会拆除或填平
，届时桃园车站附近将打造成犹如新北市新板特区的“桃园新站特区”。
他说，台铁地下化完成后，桃园区到平镇区也会增加一条约二十七公里长的纵贯公路，让
南北交通更便利。
市府交通局指出，铁路地下化从桃园至平镇，全长约十七公里，沿线经过桃园区桃莺陆桥
、民族陆桥、三民陆桥（广明路桥）、中坜区中原陆桥、平镇区中丰陆桥共五座，以及桃
园区林森路地下道、民生地下道，中坜区中和路地下道、元化路地下道、龙冈路地下道、
普忠路地下道，平镇区振兴西路地下道、环南路地下道。
这些陆桥或地下道目前都是连结前站、后站的重要通道，在上下班的交通尖峰时段，每小
时车流量最少都有一千五百辆次，最多甚至可达二千辆次至三千辆次，一旦配合地下化工
程拆除或填平，对桃园交通势必带来冲击。
交通局指出，铁路地下化可行性评估仍在中央复审阶段，最快在一○八年才会动工，沿线
的五座陆桥、八个地下道，除了元化路地下道属于机场捷运工程，势必拆除，其余存废尚
未定论，但应该都会拆除或填平，届时会配合地下化工程进度做好相关配套，例如陆桥可
以等地下化工程完工后再拆除，以降低交通的冲击。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1034109
作者:
souall (0rz)
2016-09-21 18:40:00所以硬要地下化应该是为了纾解交通吧!不然那边无解，炸掉
作者:
fman (fman)
2016-09-21 18:49:00楼上，高架化也可纾解交通...如果今天郑说改地下化增加的金额桃园市自行买单，其他人也不会有意见，但为了自己的政见却硬要中央支出，而这多的部分又不是必要了，才是被垢病的地方
没2可以嘘喔好好的高架化不作还要拖多久，还真以为选他的人都支持地下化喔
作者: sfh40551 (翼) 2016-09-21 19:36:00
所以钱到底谁出?话说手机版没有2真可惜
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-09-21 19:47:00是这版的2被拔掉了
作者:
ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2016-09-21 20:00:00随便，搞不好其它地区都没平交道时桃园还在谈
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-09-21 20:32:002坏了 ><
作者:
enternal (LaqiTruku)
2016-09-21 21:31:00人民的时间真好拖
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2016-09-21 21:52:00108年动工？作梦吧……就算让他108年动工 照北高经验工程期大概10年或更拖
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2016-09-21 21:56:00说不定人家垦丁线还比较早通车
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-09-22 01:09:00单位不是亿吗?
作者:
c733614 (Darksky)
2016-09-22 01:11:00楼上你的单位应该是要用亿吧
作者:
MiaoXin (妙信)
2016-09-22 07:40:00作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2016-09-22 09:13:00起跳
作者:
power7 (泡七)
2016-09-22 09:31:00铁路地下化约17公里 然后新产生"27"公里的纵贯公路？
作者: Behave 2016-09-22 20:07:00
这家伙很会搞公关，某电视台老是播桃园一片大好的新闻
作者:
soem (æµæ°´)
2016-09-22 22:35:00对新板特区的印象就是空地+豪宅好长一段时间都没人气
既然能创造极大的效益 这样桃园自己出应该负担的起啊