〈中部〉高铁一票难求 云林人疾呼增班
年近百万旅客 不满减班措施
〔记者詹士弘、蔡宗勋／综合报导〕高铁云林、嘉义站旅运人次持续成长，在中秋连假都
一票难求，多数已被预订，现场只能购买自由座碰运气；尤其高铁云林站七月被减班，民
众都相当不服，希望能够增班，嘉义人也建议非尖峰时段，加开北上班次。
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高铁云林站旅运人次持续成长，中秋连假一票难求，早被预定一空，车站现场只剩自由座
车票可买（记者詹士弘摄）
高铁推估一年有近百万人次在云林站购票，如加计抵站旅客，一年进出人口约达两百万人
次，“每次搭乘高铁，发现云林上下车的旅客都比苗栗、彰化多很多。”县议员李明哲表
示，云林站一小时南北各有一班列车靠站，每个月就能创造八万余名乘客量，每逢连续假
日，更是一票难求，高铁现有的班次已无法满足云林县民的需求，希望县府要为民众发声
争取权益，高铁公司也应设法解决技术性问题，增班满足民众需求。
“一个月有八万人乘坐，一年就有九十六万人，近百万旅客还算少吗？”县议员蔡秋敏强
调，用总量看云林站发挥的效应，就知道云林人多需要高铁，目前高铁转运服务还不够完
善，如果公共汽车转运到位，乘坐的旅客数会更多，希望赶快增班，更需要不是站站停的直达
车。
高铁云林站从七月起减班，但乘客人数不减反增，从六月的七万九千人次，稳定增加至七
月的八万一千人次、八月八万两千人次，九月乘客量也持续增温中；高铁云林站表示，为
了鼓励民众搭乘高铁到云林，还特地规划“高铁假期”行程，只要来回票价加九十元，就
可搭乘九人座大众休旅车，专人专车导览旅游。
高铁云林站也表示，云林站乘客数与预期相差不多，目前乘客人数最高峰是今年二月的九
万三千人次，但当时适逢农历春节假期，三月掉到六万五千人次，之后平均值都在八万人
以上，人是需要时间来改变搭乘习惯的，高铁也会依民众需求进行调整。
非尖峰时段北上 嘉义促加开
高铁嘉义站总旅次运量屡创新高，民国一百年时，进出站旅客各突破两百万人次，并逐步
成长至去年的进站两百四十三万余人次、离站两百四十二万余人次，今年六、七、八月进
出站旅客皆逾二十万人次；由于搭乘高铁返乡或出游的旅客多，嘉义站连星期天热门时段
也很抢手，不少旅客只能买自由座。
黄姓旅客说，嘉义站在非尖峰时段每个钟头只有两班北上列车，车次稍嫌不足，应该增至
三班才能满足旅客需求。对此，高铁嘉义站表示，目前尖峰时段每个钟头有三班北上列车
，至于是否会再增班，将做全盘性考量。
自由电子报
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