交通部对于媒体报导“秋节火车恐没人开 交通部部长：只在乎自身权益大众不会谅解”
澄清说明
有关今（18）日下午，本部贺陈部长与记者茶叙，对于媒体朋友均甚关切之“中秋节台铁
火车司机员疏运运能”乙事，部长是表达台铁长期人力不足，新政府已经核定新增员额和
聘雇人员薪资表，展现解决问题的决心，但人力不足非一夕能马上解决，希望台铁员工在
秋节疏运上能共体时艰，勿因休假造成疏运缺口，引起社会大众不认同，对未来交通部协
助争取员工其他劳动条件和福利反而会产生阻力，台铁过去新进人员留任率不高，此会更
不利吸引优秀年轻人投入台铁的行列。
本部台铁局长久以来均肩负交通疏运重责，同仁全力以赴的工作精神咸获社会大众认同及
肯定，未来本部将持续与台铁局共同推动改善劳动条件，为交通同仁打造一个友善的环境
。
维大力?
意大利?
水啦
马的这还需要澄清吗?跟新闻报的有啥差别
自由
贺陈旦说，台铁员工这次拟发动集体休假，并非是华航空服员罢工活动的后续影响，这二
者间是没有关联的；他表示，台铁的人力结构吃紧，多年前年开始就很明显，去年时政院
有给5年人力补充计画，去年补100多人，今年补约280人左右，但员额给了，经过考试以
后，到职率却很低，导致没有人来，人力还是吃紧，“这是长期以来结构问题，不是罢工
传染病。”
贺陈旦说，如何使年轻人考上（台铁）后，愿意到机构到职，台铁正好可以利用中秋节这
样的节日来做整体形象安排；因台铁局是连假疏运主角，若是员工因为在意自己权益，不
能够进行整体安排，让中秋疏运开缺口，相信社会大众无法从理解进而赞成，这样做法只
会伤害台铁在社会上形象，会使得更多人不会想去（台铁）这个不被社会认同的机构，到
职率也不会拉起来。
他马的一样的一个屁
换个方式放也不会变成香的好吗