Re: [新闻] 云彰高铁站冷清清 屏东争取高铁南延热呼

楼主: kobebest024 (馬路三寶)   2016-08-18 20:31:05
我真的台铁应该让自强号不要停凤山和九区堂而去停新左营
台铁凤山站和九区堂真的很鸡肋
自强号不停还能使到屏东速度快一点
※ 引述《Fongin (步莱恩)》之铭言:
: ※ 引述《morocco (马洛可)》之铭言:
: : 刚刚看到很多网友说屏东到高雄很近之类的
: : 可是就真的很。远。啊
: : 光从新左营站到屏东火车站就要40分钟了,而且还常常会连续半小时都没火车
: : 如果今天台铁的班次够密集,起码十分钟就一班,接近捷运的密度
: : 或是能多开几班只停新左营、高雄、凤山、屏东、潮州的车
: : 那我的确同意延伸这些东西相对没有必要
: : 可偏偏台铁就是做不到
: 区间车3167 嘉义→潮州 14:34 15:13 00小时39分
: 新左营→左营→高雄→凤山→后庄→九曲堂→六块厝→屏东
: 莒光561 海 花莲→潮州 16:00 16:37 00小时37分
: 新左营→高雄→凤山→屏东
: 自强317 - 新左营→花莲 16:10 16:48 00小时38分
: 新左营→高雄→凤山→九曲堂→屏东
: 我是常来往台北屏东
: 都高铁转台铁
: 与其高铁到屏东
: 不如加强台铁新左营到屏东的车次能配合高铁
: 或是有半直达车
: 新左营→高雄→屏东
: 我搭区间站站停
: 莒光561比自强317少停一站
: 区间车跟莒光或自强只差一分钟是???
作者: supersars (綠豆加薏仁)   2016-08-18 20:38:00
可是凤山站上下车人数也不输屏东,不停凤山就...
作者: DR2900 (^^")   2016-08-18 21:10:00
并不会快多少,这段路车站很密集,还是营收重要。
作者: Hfy0920 (Hfy)   2016-08-18 21:11:00
凤山一堆通勤族 敢不停?
作者: kingard9632 (秋)   2016-08-18 21:47:00
可以取消九曲堂 凤山不能
作者: hatedog5566 (黑狗)   2016-08-18 21:49:00
凤山一堆人要取消什么 九曲堂就营区因素 比较不重要
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2016-08-18 22:18:00
西部改潮州到开后,九曲堂对号列车停靠比例就减少了
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-08-18 22:40:00
凤山的定位应该是高雄的辅助站 类似板桥站这样
作者: dennyshing (花)   2016-08-19 01:00:00
凤山好歹也是高雄人口第一大区 客运是仅次新左营高雄第三大站

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