楼主:
uu26793 (不太友善 刻意解读)
2016-08-18 20:03:36台铁秋节加班车恐开天窗 交部：正班车会确保开出
台铁秋节加开203班面临驾驶、站务员、车长连署依法休假，恐开天窗，交通部除派局长
周永晖留任至秋节解决危机外，也拟定备战计画，除将确保正班车一班都不能少外，加班
车要盘点可以开出多少班，将调度高铁和国道客运来补足缺口。
交通部主任祕书林国显表示，台铁劳资争议已在努力协调中，但交通部也必须做万全准备
，交通部会请台铁局盘点和了解运能，正常班次要确保开出，加班车部分要盘点可以开出
多少班，台铁将加强与司机员沟通，并给交通部最正确讯息，并将从高铁和国道客运上来
帮忙，台铁的问题也会尽量来排除。(李姿慧／台北报导)
苹果日报
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160818/931342/
到底哪来的自信
作者: magictree99 2016-08-18 20:20:00
盘点？加班车车次都出来了
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2016-08-18 20:24:00然后还要再挖国道帮忙 问题是国道自己应该也是泥菩萨过江
作者:
drcula (Son of SUN)
2016-08-18 20:24:00正班车？合法休假，拒绝中秋加班，铁路局可以找工会那几个来开正班车
国道客运和高铁：想要我们额外加开？请先给足加班费，否则比照台铁火联会办理，谢谢！
普太班次没办法加挂，不用加班没办法，除非改PP而且PP数量还要够，并改细部时间(宜兰线排松)
普太班次连假期间开放站票就好了反正自由座都办了 代表可以站人力不如 何必管服务品质? 先顾好基本的运输和便当吧足
PP顶多多挂一节车厢..50多个位置而已工会答应的..工会的人要自己来开才行
作者: bshft (Nobody) 2016-08-18 23:07:00
PP一列应该可以多挂几节，一节太少了
不管旅客..PP车厢超过15节基地装不下..设计有瑕疵
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-08-19 00:10:00PP可以分两段出入库吗?
作者: solomonABC 2016-08-19 00:50:00
楼上机务畜不少人能开啦，平时也很爱上车指导趁中秋发挥一下吧啊。办公室人说他们要休假
作者: bshft (Nobody) 2016-08-19 13:06:00
月台不够长，旅客要自己想办法上下车