劳逸不均问题也不是在工作上的差异
在车站间的差异也是有
之前板上有个苏澳站的站务员上来PO文说苏澳站太累
当然是过太爽还是反串就是另外一回事了
但想想有不少员工都很想调去小站 纵使通车时间多不少
一样的薪水 小站工作量也比较少
反而大站的都是烂缺居多
以苏澳站那案例
台北车站卖一个礼拜的票可能都比苏澳站整年还多
也搞得台北车站的员工忙得要死 钱却没比较多
警察都有首都加给了
台铁搞个大站加给似乎也不是不合理的事情
作者:
figaro (安耐晒男孩)
2016-08-14 17:05:00想得太天真 大站有爽缺 小站有赛缺！
作者:
temu2035 (temu2035)
2016-08-14 17:05:00其实大站比较好请假，也比较多常日班和AB班的缺
作者:
figaro (安耐晒男孩)
2016-08-14 17:06:00大站加给 是大站每个位置都加一样吗？
作者:
temu2035 (temu2035)
2016-08-14 17:06:00副站长也有常日班的
作者:
ckroy (Careless Whisper)
2016-08-14 17:07:00一样的职等在县市教育局操得要死但在乡下机关却凉得要感冒 不也没加给如果要搞这样的加给，可能不是只有铁路局而已
作者: bshft (Nobody) 2016-08-14 17:15:00
小站人少，什么事都要做又不好请假，这个问题不是用键盘就可以轻易解决的
废鲁朋友在台铁小站轮日夜休，想请假要找到替班才准,但整个运务段替班才4个，超级难请
作者: start0917 (史搭特) 2016-08-14 17:27:00
二等站没比较好请 尤其票房
作者:
temu2035 (temu2035)
2016-08-14 17:31:00像宜兰这种人员编制少的小段，每个站都很难请假吧
作者:
tchialen (艾妈 挖爱哩)
2016-08-14 17:37:00干脆推卖票分红
作者:
coolptt (吼吼吼)
2016-08-14 18:02:00定期轮替大小站还比较实在
作者:
R101 (R101)
2016-08-14 18:40:00大站人也比较多啊，像高雄剪票口的常在划手机，月台的人折叠门进来就躲到后面，开门也是乘客在开，真的不觉得需要加给之类的
作者: oldbag 2016-08-14 18:44:00
连基本休假都没有 加给？人家当我们是狗呢
作者:
ssss (完工)
2016-08-16 19:55:00因为法律没有写到