※ 引述《HMTking ()》之铭言：
: 专门吹捧中国的节目中国进行式说
: 京沪高铁是全世界最赚钱的高铁
: 中国的高铁票价那么便宜还会全世界最赚钱？ 是因为土地都不用钱吗？
: 日本的东海道新干线票价贵又常爆满不会比京沪高铁赚吗？
: 到底哪个才是全世界最赚钱的高铁？
http://goo.gl/478jgX
JR东海平成27(2015)年度铁路部门的营收是12978亿日圆，营业利益是4713亿日圆
他没有公开各路线的营收，不过日本媒体说85%来自于东海道新干线
假设获利也是一样比例（当然是错的，JR东海在来线亏钱的比较多）
那东海道新干线营业利益约4006亿日圆
税后纯益以一样的比例估计为2602*0.85约2211亿日圆
（铁路部门占JR东海自身营收的99%，我就直接拿整间公司的纯益为基础估计了）
http://a.udn.com/focus/2016/07/20/23331/index.html
“到2015年底，京沪高速铁路股份有限公司净资产1311亿元（人民币，下同），资产负债率
仅27.7%；去年营收达234亿元（约新台币1171亿元），净利润近66亿元（约新台币330亿
元）。”
人民币66亿大约是1052亿日圆，要说京沪高铁是全世界最赚钱的高铁路线可能有待商榷
或许记者比较的对象是名称中有“高速铁路”字样的公司，所以排除了东海旅客铁道