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[闲聊]基隆人搭普悠玛到东部 到南港搭八堵票价?
楼主:
jack801016
(é›»å發票å°æ¿å·¥)
2016-06-26 22:01:25
南港车站日前升一等站,未来改点后也要增停普悠玛及太鲁阁
意味着未来普太直达车可能为南港直达花莲、半直达可能为南港直达宜兰
也因为这样,未来南港车站也将是基隆人搭铁路往东部及高铁的主要转运站
但八堵到南港有重复路段,为避免重复收取票价,之前好像有基隆民意代表要争取普太南
港上车,算八堵到东部的票价,但好像没有下文
有没有这方面八卦?
作者:
watanmila
(watanmila)
2016-06-26 22:03:00
顺订十个便当可抵车资
作者:
hatedog5566
(黑狗)
2016-06-26 22:03:00
应该争取停八堵 1.避免被多收 2.省掉八堵南港来回时间 3.台铁转乘可信度比起其他工具来的低
作者:
jgfreedom
(jgfreedom)
2016-06-26 22:06:00
应该没有吧!该算的钱还是要算阿~
作者:
Odakyu
(青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-06-26 22:06:00
南港与七堵应该择一停靠
作者:
temu2035
(temu2035)
2016-06-26 22:08:00
应该争取花东普悠玛开进基隆
作者:
westterry170
(密西西北)
2016-06-26 22:21:00
争取停八堵不如停七堵...
作者:
abian746
( )
2016-06-26 22:35:00
错,七堵只是西干线始发站调车及交换司机而以
作者:
hatedog5566
(黑狗)
2016-06-26 22:51:00
对多数基隆人而言 八堵搭车远比七堵方便七堵重要性就只有更换司机 如不更换根本重要性大减
作者:
taso5566
(几度风雨)
2016-06-26 23:06:00
通常七堵都会停的
作者:
Metro123Star
(MtSt)
2016-06-26 23:09:00
增停南港、八堵,减停松山、瑞芳跨线车停七堵,东线车停八堵,似乎早成惯例,就这样
作者:
hatedog5566
(黑狗)
2016-06-26 23:37:00
跨线车要看哪换司机 以前275也是跨线 但他在树林换就不停七堵了跨线车会停七堵 只是因为居多跨线都是在七堵换是因为要换司机才停 不是因为七堵重要才停
作者:
handsome8888
(星云)
2016-06-26 23:48:00
就说不要停南港吧...增停七堵,瑞芳,减停南港,八堵
作者:
kizzle
(kizzle)
2016-06-27 05:51:00
重点是一天有多少人会从基隆去东部吧
作者:
yehmd
(牧叶 德国队加油)
2016-06-27 06:51:00
我看还是到台北车站上车好了@@
作者:
rerun
(礼让)
2016-06-27 17:22:00
真计较!
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