[情报] 台东线4652次光复挂点 starbuckser0 PTT批踢踢实业坊

楼主: starbuckser0 (不应侷限于两条平行线内) 2016-06-24 19:22:13

4652次本来就会在光复站停靠超过半小时
但今天是真的出状况挂在站内了~
本务机E411可以升弓,但无法为车厢供电
车厢(SPx5)内部目前仅能由电池为小灯供电,无空调
乘客则被建议转乘332次或4656次

作者: cic2014 (7802) 2016-06-24 19:36:00

本车没挂PBK?看时刻表版是有挂...

作者: a9580385 (yee) 2016-06-24 19:45:00

有挂电源车无误怎么不直接启动电源车阿

作者: d2241400 (Ahao) 2016-06-24 19:45:00

有时后不是挂电源车没随车机务

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2016-06-24 20:56:00

(举手) 为何4652次要在光复停这么久??

作者: temu2035 (temu2035) 2016-06-24 21:12:00

去糖厂吃冰啊

作者: cic2014 (7802) 2016-06-24 21:15:00

找改点那篇就有讨论了

作者: Odakyu (青蛙骑士瀬戸幸助) 2016-06-24 21:25:00

以前199的遗蹟吧XD

楼主: starbuckser0 (不应侷限于两条平行线内) 2016-06-24 22:12:00

有PBK但没有启动~

作者: andy810625 (ç˜‹åå‡±) 2016-06-24 22:16:00

4617/699/4652表定就是加挂PBK，与南回区间车同运用~

作者: busgoer (巴士狗儿) 2016-06-25 00:15:00

就算有随车机务便乘好了，里面还有足够的油吗？不知道是跑完马上加，还是等到下一班要开机才加

作者: whistlerhu (Howard the Whistler) 2016-06-25 01:37:00

记得电源行李车在这里的功用就只是行李车而已

作者: drcula (Son of SUN) 2016-06-25 01:48:00

就故障死车了,启动电源车干吗???用电源车拉去台东?又不是有升弓就有电,PLB挂了,电只在集电弓又下不来,车不能跑,起动电源车没任何意义

作者: zxcc79 2016-06-25 07:31:00

开冷气的意思吧？

作者: e03270417 (starstar) 2016-06-25 09:44:00

这写法看不出来是无动力还是MA故障…

楼主: starbuckser0 (不应侷限于两条平行线内) 2016-06-25 13:45:00

现场看到什么写什么囉~

作者: drcula (Son of SUN) 2016-06-25 21:31:00

电力机车头联挂电源车，在车头故障情况不明下可以起动电源车？？万一GE时有电时没电呢？

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