〔记者刘婉君／台南报导〕
高铁直达车将停靠台南，未来台北到台南直达车只要87分钟，台南市议员李退之在脸
书贴文提醒市长赖清德，“别忘了，整个大台南还有溪北的民众是靠高铁嘉义站进出的”
，希望市府积极争取高铁嘉义站周边交通配套和桥下道路。
李退之表示，对于台南溪北地区的民众来说，搭乘高铁不论是直达车还是半直达车，
还是要到嘉义站比较方便，但现有的接驳便利度、桥下道路问题都还未获得解决，相较高
铁台南站有台铁的沙仑支线、桥下道路也已开通到南科来说，配套连结度差很多，期盼市
府向交通部提案，争取加速高铁嘉义站桥下道路的开辟时程，并研拟结合高铁与台南观光
景点的配套行销，带动溪北地区的观光发展。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1711964
(自由时报 2016/05/29)

他是要赖管到嘉义的事吗?

北台南要设站啦 叭叭～

那不就原本的2字头

所以说直达车要停嘉义啦XD 直达台南反而害到溪北居民

设个标的，营收站排名前几才能设直达

推，只要对台南有益，谁规定不能管到嘉义的

权责问题啊...他可以叫赖找嘉义县市长一起向高铁谈，而不是叫赖直接插手管这件事啊...

派普悠玛开新营到台北直达车~

议员意思是要开溪北地区到台南站的接驳车吗?

涂步区一定立马点头答应

高铁轨道有经过新营，直接多设一个站吧(?)

通篇没要求增停增班，倒是有些人脑补得很开心

黄9走后壁不走国道，就是GG

还是增设北台南站(新市)吧XD

有种学文灿啊

请多搭乘TRA~啾咪

当初如果盖新市根本没那么多问题 ，连支线都省下来了

嘉义台南两站中间的距离约60km 取新营林凤营中央多一站不错

如果真的增设北台南站，那原台南站会倒吧...

改名北高雄站

高铁设在该县市，不代表该县市的高铁站归或不归他管我认为台南去管嘉义没什么问题，高铁本来就不归哪县市而是只要有通过的县市，该县市长应该有权管全线任何站

新市没记错完全不在高铁当初规划设站的考虑范围内。

尤其台南高雄市长，目前影响力应该是大于双北市长

加强台南溪北和高铁嘉义站的接驳就好了吧

高铁上市后台南市可以多买些高铁股票直接当董事啊。XDDD

当初盖在新市附近就好了 管他溪南溪北都通吃其实北台南站 北台中站 都有设站的空间

就DPP一群脑包立委吵要直达台南阿 忘了溪北人

楼上掰

恩 SORRY 去冲凉了

北高雄站竟然都没有往北高雄各区的接驳车!!

北台南可以设在六甲(隆田林凤营间),顺便与台铁共构XD不过停台南的直达车其实不多,影响应该有限,而且嘉义站平均单向每小时三班,应该算很足够了