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作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 搭新干线通学 可以去社团活动了
时间: Sun May 1 21:15:19 2016
1.媒体来源:
※ 例如苹果日报、奇摩新闻
东奥日报 Web东奥
2.完整新闻标题:
※ 标题没有写出来

那你要地方政府补助吗

台湾不存在日本的这种问题吧....??

感觉是JR北海道主动给优惠加减赚

话说如果不补助的话会不会变成秘境车站啊安中臻名:

补助是地方政府给的，不是铁路公司给的

台湾高铁即使是彰化站也比奥津轻今别要强很多吧

地方政府很有钱嘛

东澳wwww苗栗就让小孩搭高铁上实验/成功国中 或搭台铁去培英/竹中/竹女/建台/照南 问题解决还有君毅 头份市内应该也有不错的国中

苗栗 先生你也去丰富站看看再来说吧!!哪边来的你说一万块透天

建台直升高中部的 升学率可能比来新竹唸的还要好竹南高中成绩可能没那么好 但至少吸收得到众多考不上前三志愿的新竹学生

竹南高中算是很....的学校了

同样的分数在新竹只能上私立学校 在苗栗可以上南中 你要选谁? 放下名校情结吧教育环境真的不是拉力 建功小>建台>直升高中部or竹中

名校之所以是名校 主因是在于升学率以及学生竞争力并非在国立私立差别

能挤进这个食物链的话基本上菁英度已经超高惹回过头来说 离各区前三志愿近的高铁站真的少竹中竹女离六家线近还勉强有机会 台中有明道中学其他实在是远道一个炸掉 特别是武陵有看过北一女的学生从桃园高铁通勤

屏东也一堆台铁通勤高雄的啊

我表妹就住新竹念北一阿

可以回来讨论铁路的部分吗……

田中镇要不要考虑一下给镇民高铁优惠XD

台湾房租太便宜，搭高铁不见得比较省

讨论通勤行为不是讨论铁路?

我论青埔的居民宁可搭高铁唸台北或板桥的学校也不要唸武陵的可能性

台湾的房租与高铁车票价钱比值跟日本情况差太多台北桃园间短距离或许还有诱因，长距离根本不可能除非地方政府还是公司挖到石油，所以别做梦了至于苗栗台北间通勤，单趟绝对不是只有45分的时间成本除非妳家就在高铁站旁边，除非妳的目的地就在台北车站周边转乘还要花多少时间？早出晚归，这不是单纯金钱就能考量

时间成本太高 ，桃园还比较有机会

其实台湾很需要这样做很多台北地区居民单日通勤时间不只1小时更有甚者，以台中为例，每日开车从外县市进入台中工作也不少如果把这通勤圈以台中为中心，北至苗栗南至斗南，车程也不短(开车也是一样