Re: [新闻] 台铁将引进600自强号新车　会有商务舱车 einstean PTT批踢踢实业坊

Re: [新闻] 台铁将引进600自强号新车　会有商务舱车

楼主: einstean (台北捷运世界一流) 2016-04-21 23:13:51

※ 引述《MiaoXin (妙信)》之铭言：
: 难怪默默的不推倾斜式了，原来是跟路线有关系。
: 不然当初说的多好多威。可以更有效的运输乘客，讲的倾斜式可以再造台铁荣景一样。
: 不过想看到长官承认当初决策有误差还真是难如登天。
: 不过脚踏不是曾经消失又恢复了（鲁？普？）这样想避开小屁孩的梦想还能实现吗？
:

作者: cppwu (肩膀酸痛 ..) 2016-04-21 23:14:00

走道挤满人的PP不会比较舒服

作者: sinohara (kinu) 2016-04-21 23:16:00

挤满人的PP+改装播音的PP=>EMU800区快车

作者: physbook (路克) 2016-04-21 23:37:00

觉得普悠玛舒适度问题在椅子啊，大腿下方那根横杆超烦的

作者: vespar (布蓝宝125) 2016-04-21 23:46:00

我觉得太鲁阁比普鲁号舒适......

作者: swallow919 (é»‘ç™½éƒŽå›) 2016-04-21 23:49:00

鲁蛋比番鸭舒适+1

作者: jcwgary (carlkarl) 2016-04-21 23:52:00

太鲁阁真的比较好坐~

作者: chiehboy (C'est La Vie) 2016-04-22 00:06:00

今天136次番鸭新丰段和桃莺段开得很猛很晕...

作者: ben811018 (Booo) 2016-04-22 00:33:00

推太鲁阁比较舒适

作者: enternal (LaqiTruku) 2016-04-22 08:47:00

可以不要再叫自强号了吗!?再买下去就新不完的自强号了~

作者: fbiciamib123 (Lin) 2016-04-22 09:46:00

The all new 自强号

作者: uu26793 (不太友善刻意解读) 2016-04-22 09:49:00

自强Air

作者: mackywei (唔嗯...) 2016-04-22 10:02:00

舒适是无法量化而且会逐渐习惯的，速度是可量化的，而新旧是可量化而且得不断追逐的....

作者: MiaoXin (妙信) 2016-04-22 11:47:00

因为倾斜控制的机构不一样，一个是以控制缸倾斜，一个是空气弹簧来倾斜。不过台湾人喜欢新车倒是见识到了，以后就买漂亮的新车就对了。里面各元件不用太先进没关系。这样才能多买，东西部同时顾到…

作者: OhmoriHarumi (黑魔导) 2016-04-22 11:52:00

理论上，新车一定是有某个部分比旧车好，新车如果什么都不如旧车，那才是一件奇怪的事情。

作者: komachi275 (笨笨熊) 2016-04-22 13:00:00

舒适当然是量化指标，平稳度，横向加速率，座椅，内饰视觉什么都能量化...

作者: trtc (柳树旁的捷运) 2016-04-22 17:11:00

超‧自强号/自强2.0/特‧自强号…

作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜) 2016-04-22 23:32:00

楼上　自强号／自强号改／自强号改二(误)

作者: pfry19855 (Peter In Highway) 2016-04-23 08:43:00

自强号2019年款，全新到港

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