[新闻] 普悠玛西部21日首发增加停靠桃园

楼主: z5251102 (z5251102)   2016-04-07 15:52:46
http://udn.com/news/story/7324/1613498-%E6%99%AE%E6%82%A0%E7%91%AA%E8%A5%BF%E9%83%A821%E6%97%A5%E9%A6%96%E7%99%BC%E5%A2%9E%E5%8A%A0%E5%81%9C%E9%9D%A0%E6%A1%83%E5%9C%92
2016-04-07 12:26 联合报 记者郑国梁╱即时报导
普悠玛4月21日起,行驶西部干线台北(松山、台北站)至屏东(屏东、潮州)。立委郑宝清
今天上午表示,在地方力争下,普悠玛停靠站增加桃园站,今天起可以上网订票,10日车
站窗口售票。
上午7时前,普悠玛松山、台北到屏东、潮州,还有桃园至高雄、屏东、潮洲都订不到票
,研判除了民众需求高,铁道迷抢头香也是主因,按台铁订票作业规则,10日开放车站窗
口购票,势必再有一波抢票热。
普悠玛新路线台北至屏东今天开放网络订票,可以清楚看见普悠玛第111车次,松山站上
午7时48分发车,到潮州中午12时8分,约4小时20分,台北到屏东3小时55分,都比过去其
他列车快1小时以上。
台铁局原规画普悠玛不停桃园站,今天网络订票也出现桃园站普悠玛上午8时23分开车,
11时55分到屏东,只需要3小时32分,因为不需要转车,比起搭其他班次的自强号或高铁
再转车,不但省下至少一小时时间,也是台铁桃园到屏东最快的一班列车。
作者: g92045 (Stanley)   2016-04-07 15:53:00
果然变成政绩一项
作者: mouse711217 (ONEPIECE)   2016-04-07 16:00:00
桃园人大胜利
作者: k9531001 (蜜糖吐司)   2016-04-07 16:05:00
大概会列入4年后选举传单上的政绩
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2016-04-07 16:06:00
下一战,新竹!!!
作者: CGtheGREAT (大个)   2016-04-07 16:18:00
彰化准备好了
作者: a123544714 (小椎)   2016-04-07 16:18:00
桃园万岁
作者: jout3502 (小熊)   2016-04-07 16:36:00
还交通部长挂保证.......http://udn.com/news/story/1/1613317-%E4%BA%A4%E9%95%B7%E6%8E%9B%E4%BF%9D%E8%AD%89-%E6%99%AE%E6%82%A0%E7%91%AA%E5%81%9C%E9%9D%A0%E6%A1%83%E5%9C%92
作者: CGtheGREAT (大个)   2016-04-07 16:38:00
看来要绿色的才够力啦!郑姓立委
作者: missile (期待新的人生)   2016-04-07 16:40:00
再来就是中坜 新竹 廖 竹南 丰原 彰化 员林 斗六 新营新左营~~~大家都不想当二等公民 所以就变成站站乐普悠玛
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2016-04-07 16:43:00
北屏四小时...还有5分钟扣打,也就是至少还能多停一站
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-04-07 16:50:00
桃园大胜利 中坜新竹苗栗彰化斗六大准备
作者: bejing (....)   2016-04-07 17:04:00
台铁下一步:增停后改成PP行驶并拉长行车时间XD 民代跳脚XD
作者: CGtheGREAT (大个)   2016-04-07 17:09:00
我觉的不无可能喔 时间增长基本上用普鲁意义不大啊
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2016-04-07 17:10:00
理由就说东部的立委抱怨即可。
作者: chadhsieh (谢老板)   2016-04-07 17:21:00
二等立委柯建铭还不快上
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-04-07 17:50:00
台铁也要玩立委斗立委吗?怎么西部直达普悠玛没了 台铁:东部民代不给台铁:东部立委氜,如果要多些票的话拿一列番鸭跟西部换PP东部民代:也好,换吧(换了以后)西部:爽 东部:普悠玛不是东部专用的吗?还我普悠玛! 然后台铁又换回来了-->返回起点
作者: lions402 (...)   2016-04-07 18:04:00
先叫东西部民代打一场在决定停哪如何
作者: Tamama56 (袴田日向)   2016-04-07 18:34:00
民意代表,意外吗?
作者: rocky9137No2 (麦寮卫生棉)   2016-04-07 18:41:00
还好我买车后 几乎没搭过火车 想直达 停靠 自己决定
作者: tananadishow (赖皮)   2016-04-07 19:11:00
新竹苗栗彰化斗六:我们准备好了
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2016-04-07 21:19:00
干脆头一年站站停,给大家尝尝鲜~~
作者: phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)   2016-04-07 21:38:00
那可能就减不回去了
作者: handsome8888 (星云)   2016-04-07 22:00:00
我在想是不是可以从七堵发车,大家觉得呢?
作者: xun9635 (兔子狗)   2016-04-07 22:06:00
无意中订到这班台北到高雄XD
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-04-07 22:36:00
民代全面高潮
作者: jay121133 (....)   2016-04-07 23:16:00
10月大改点还会再增加几班北高普悠玛???
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2016-04-07 23:16:00
顶多1往返吧(甚至我觉得不会增加),再多东部会跳脚
作者: CGtheGREAT (大个)   2016-04-07 23:42:00
是说普悠玛到西部 那请教O大您东线有相对应增加PP吗?
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2016-04-07 23:51:00
真要塞143次-110次普悠玛号的话,个人的想法是,143次停驶,410次跟427次每天开,472次跟473次停开284次停开,周五加开树林往台东PP,周六午夜回树林周六上午开树林往台东PP,回程253次改台东发车,这样是可以简化运用跟增加1个东部周末PP运用。啊,169次跟132次也要停驶,130次改每天开。但其实个人认为西部普悠玛不增加的机率比较高。
作者: phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)   2016-04-08 01:44:00
开一往返就吵成这样了 没再增停就阿弥陀佛了
作者: kutkin ( )   2016-04-08 09:54:00
这不是一往返的问题 是因为以后TEMU就是自强号以后购车都会以TEMU为主
作者: jout3502 (小熊)   2016-04-08 10:03:00
再继续买八节的会很悲剧吧.....起码买12节吧
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2016-04-08 11:55:00
是谁说台铁的城际列车以后都是TEMU的?
作者: kutkin ( )   2016-04-08 14:35:00
不然请问近年买的还有哪一种?从TEMU 1000 TEMU 2000
作者: wody840923 (wody)   2016-04-08 15:10:00
目前确实考虑不一定还是买摇摇车,这种车越多反而不是好事。
作者: jout3502 (小熊)   2016-04-08 16:13:00
到时候是不是又要被嫌慢了?
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2016-04-08 16:15:00
TEMU的造价比较高,列车及路线的维护成本也会提高,台铁势必要有所取舍才行。

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