楼主:
tim7323 (tim)
2016-03-27 01:39:57感觉1289次只行驶到树林很可惜
若能将1289次延伸到中坜的话
对于桃园通勤族而言也是一大福音
不知到台铁能不能把1289次区间车延驶到中坜
不然说真的1285次真的还是太早从台北发车
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-03-27 01:51:00我也知道北桃需求很大 最近真的延驶桃园相关的文很多总觉得会有板友开炮 放心我很理性 我会好好控制自己的
作者: CGtheGREAT (大个) 2016-03-27 03:59:00
看运用 看有没有位置1285到中坜以后会占一股道过夜 做隔天早上区间车发车1289除非是拉到中坜以南有空间放车的站放著 不然在夜间中坜就只剩东西正线了现在桃坜的问题是工程 工程期间股道的问题才是最困难的吧 这点北高地下化多少都有遇到的1289过夜作1105 是隔天早班的南下区间车 中坜南下第三班车
作者: bshft (Nobody) 2016-03-27 08:34:00
1285台北23:24开是多早?
作者: jcwgary (carlkarl) 2016-03-27 09:02:00
比较好奇为啥会加开1105次这班车…
作者:
haruka281 (危险长生机劫还是硬上XD)
2016-03-27 09:32:001285比以前169还早20分，169是夜归的好车
作者: abcub (-.-|||) 2016-03-27 15:12:00
推楼上，169次平快真的是好车~XDDD
1105到新竹后做1120北上载上班族通勤更正，是11261289到树林就已经过12点了，还要开去中坜再回树林除了妨碍路线养护作业外，你是希望司机车长多晚睡？XD中坜晚上已经有1281在过夜了，也没空间再塞车子了