https://tchina.kyodonews.jp/news/2016/03/116930.html
【共同社3月22日电】随着北海道新干线的开通，行驶于青函隧道的最后的普通铁路旅客快车“玫瑰号”将完成其历史使命。在众多铁路迷的守候下，最后一班“玫瑰号”列车于22日早晨抵达终点札幌站。北海道铁路公司随后将包括青函隧道在内的普通铁路和新干线共用行驶区段（约82公里）的电压和运行系统切换为新干线模式。下一步该公司将对设备进行最终确认，为26日新干线开通做好准备。
1988年青函隧道开通时亮相的“玫瑰号”列车如今已是日本最后的定期快车。它的退役标志着从明治时代登场、曾作为民众长途旅行重要交通工具而活跃于全国的快车正式退出历史舞台。
最后一班列车的列车长高桑正人（52岁）在广播中说“28年来列车承载着梦想与希望行驶至今”，向乘客们表达了谢意。（完）