→ ecpoem: To 原po：硬票加条码是个想法，但除非改变印票方式不然不 03/22 15:13
→ ecpoem: 可能... 台铁名片式车票是铅字印刷机印出来的，流水票号简 03/22 15:14
→ ecpoem: 单没问题，但如果要印刷机印出涵盖所有资讯的条码我想不出 03/22 15:15
→ ecpoem: 方式，得请铅字印刷系的板友回应 03/22 15:16
不才小鲁虽然不是铅字印刷系的，
但是敝社团去年25周年特展的纪念月台票，跟光华号专列的短去回，都是本鲁印的。
（车票详细内容可参考RN224 p10~11）
可以出来单就技术层面回答。
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如果要用（现有的）铅字印刷技术印上条码，便宜的方法只要雷射雕刻一块锌版，
（用绘图软件把条码转成黑白向量档，上雷射雕刻机雕一块，几十块钱就好了）
//常见的锌版印刷就像烫金 或是精装硕博士论文的那块皮。
上机排版时，把这片印有条码的锌版贴在木块上面，垫到跟铅字等高，
就可以视同一块“铅字”印了。
（本社团月台票的红色月台两字就是锌版, RN224 p10）
另外比较搞刚的方法，是先用CNC雕刻机开一个条码的铜模，
然后放到铸字机铸出印有条码的铅字。
（就像日星跟诚品合作的诚实造字计画）
缺点是比较贵（开铜模的价钱），且尺寸必须受限于既有的铅字尺寸。
总之，在车票上印上条码，并不是一件很难的事情。
（同一款车票也只需要一个条码，其实就像这款车票多印一个字一样，并不难）
另外，车票后面的连续码，印刷的原理有点像文具店会卖的手压号码机，
这种机器有数个连动的码圈（0~9）可以设定成印一下+1，或是印两下再+1之类的
这也是相当广泛运用的印刷技术，像印制摸彩券的流水号。
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真正的问题在于，为什么要在车票上印条码呢？
条码并不是很了不起的东西，它的功能只是代替人类用键盘输入大量数字，
（大家应该遇过买东西时条码刷不出来，店员就改用键盘key商品编号）
在[购买商品]的字段中，电脑并不在意是条码扫描机把条码转成数字丢给他，
还是人类用键盘输入。
同理，也可以设定一块空白可程式化键盘，按下某个键就是某某区间的票。
（就像有些餐厅结帐处会有一块大键盘，按下某个键就是大碗三宝饭）
因此，若是台铁后台的票务系统没有相对应的革新，
能够合并每日出售的硬票/电脑票的营收/数量......
只在硬票上印条码是没意义的。
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本鲁以前梦到某个没卖硬票的车站，
站务员说不卖的原因是卖一张票就要搞很多有的没的报表。
根本没有时间/人力多处理这个业务。
（除非是特别约好，一次要买个几千一万，才有可能开柜卖票）
一点浅见，欢迎讨论
谢谢大家。
PS.本社明晚有介绍铁道模型的社课，欢迎前来参加。
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