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[新闻] 双铁票价怪现象 交长:由双铁研拟改进
楼主:
TrueSpace
(天使帝国IV神圣史诗)
2015-09-23 17:35:25
立委李昆泽质疑双铁票价怪现象,第1种是自强号和莒光号票价不同,车种不同,但
是行驶时间却相同;第2种是车种相同、票价相同,但因停靠站数不同、行驶时间也大不
相同;第3种是4个种类的自强号车龄差距大,车子的舒适度也不同,如此时间成本、票
价高低与服务品质不对等,应进行检讨。
交通部长陈建宇表示会交由台铁、高铁研拟改进。(中时即时)
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150923002922-260405
(中国时报 2015-09-23)
作者:
ueiueiuei
(十元买早餐 - 八元买豆干)
2015-09-23 19:05:00
检讨完,立委会照案无异议通过?
作者: badpat (pat)
2015-09-23 19:10:00
选举到了,这个提案影响大见效快,近期应该很热闹。
作者:
zxcc79
2015-09-23 20:42:00
结果是逼砍/降价?慢车降 快车不动 等于杀羊头卖羊肉
作者: furukawa (furukawa)
2015-09-23 21:50:00
为什么我觉得第一种和第二种的逻辑是相反的,立委是要人采用哪个票价逻辑呢?我乱了
作者:
lukasformac
(dki )
2015-09-23 22:20:00
一、二怎么矛盾了??不是时间和票价该对等吗?
作者:
poppoya
(轨道上的 Skl12)
2015-09-23 22:33:00
时间和票价不一定要对等,日本的阪急、京阪和南海等私铁都有特急和普通相同票价的例子
作者:
OhmoriHarumi
(黑魔导)
2015-09-23 22:35:00
早年的光华号跟莒光号,莒光号比较慢不过收费较高。
作者:
shter
(飞梭之影)
2015-09-23 23:26:00
私铁无料特急感觉比较像是快速通勤用如果真的拉长, 像近铁还是有料金的
作者:
wcc960
(keep walking...)
2015-09-24 00:07:00
因为阪急/京阪...等"特急"与一般通勤列车无异,就是通勤电车中最快及停站数最少的车种,只是名称叫"特急"而已跟JR/近铁"特急"属优等列车的定位完全不同
作者: chienming40 (兔崽子)
2015-09-24 14:13:00
立委的年龄差距也不小.是否也依年龄来领薪资?
作者:
poppoya
(轨道上的 Skl12)
2015-09-24 17:10:00
所以让业者自己决定要不要差别订价就好啦
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suzukikoharu
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