中秋疏运 高铁再加2班全自由座列车
2015年09月23日 09:10 杨竣杰
台湾高铁中秋节疏运期间，旅客预购车票相当踊跃，高铁公司为加强服务旅客返乡及出游
，决定于疏运期间（9月25日至9月29日）强化调度列车运能，再加开2班次全车自由座列
车（南下、北上各1班、商务车厢除外），并将自9月24日(四)凌晨零时起开放预订商务车
厢座位。
中秋节疏运期间，台湾高铁原加开106班次列车，再加开2班次列车后，5天共加开108班次
列车（南下55班、北上53班），疏运期间总计提供780班次列车。(中时即时)
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150923001961-260405

http://goo.gl/sAR0JS 两斑加开时刻 都是站站停目前星期五下午四点之后 星期一大概中午过后 几乎没票

既然有运能，为什么不排入让民众订位西部不是只有台湾高铁，又在英雄主义了吗？

不知楼上在激动什么？全车自由席运能比指定席还大吧

每天几十班车，加那二班“加运运能”，是想骗谁？要不要连假全部开全车自由座算了？

我还是不懂D董在激动什么，这种临时加班车除了列车运用要挤得出来外，更重要的是乔得出组员来跑车，更何况台北站本来容量就有限制，开全车自由席本来就是在各种不完美的方案中缺点最少的至于连假全部开全车自由席，不但把购票人潮全部集中在乘车当日，而且也限制了连假票价的弹性，优点不会比较多

阿就叫做"临时列车" 有人是崩溃什么

那个s什么的可以去旁边安静一点吗

看不懂某人的言论 已经说了'现在'都订不到周五周一尖峰的对号座 已经达到分散购票啦 那两班自由座算是等候自由座人潮吧 周五台北车站很可怕的啊

11节自由座是有大运能没错 问题又不能预购 短时间能有多少人买到票可以搭这两班自由座?最好有人一早特地去买 然后拼这两班自由座 有也是几只猫

经验上来说全车自由席对纾解月台候车人潮十分有用，否则那个时段恐怕要开放对号车厢玄关站立乘客

To某楼，西部不是只有高铁，但很明显的是这种连假高铁运能全开还是供不应求。