台北市政府为推动东区门户计画，副市长林钦荣昨为南港区同德街社区规画师
工作室揭幕时表示，南港车站将成为四铁共构的交通枢纽，不只基隆、宜兰的客运
将在此转乘，东部线列车部分班次也拟以南港为始发站。
林钦荣表示，南港车站将成为东区交通转运中心，除高铁、台铁、捷运板南线
与文湖线“四铁共构”，配合高铁明年开通，北市府积极与台铁局协商，在南港东
侧规画转运站，除台铁东部线部分班次将以南港为始发站，往基隆与宜兰的客运也
都在南港转运。
交通局指出，随高铁明年中通车，国光客运1811、1812、1843，及首都客运
9026、中坜客运9069共5条国道客运路线，约在明年中改由南港转运站发车。国光客
运1877、1878、1879原先行经南港展览馆，则改经南港转运站，共计8条路线进驻，
每日预估280车次。
除将南港打造为交通枢纽，北市府预计在车站周边设置约5公里长的立体联通道
，让人行与车行都能无碍。
林钦荣表示，交通可带动产业发展，南港软件产业园区发展逐渐成熟外，也与
中研院合作，打造生技产业中心，最快明年5月可正式营运，估计可在当地创造5千
个就业机会。
此外，除了民国107年开幕的北部流行音乐中心，北市府将在南港瓶盖工厂打
造新创基地，计画命名为“自造者”交流平台；而国家会展中心二代馆后年完工，
预计几年内扩大为8千席展览摊位，取代信义区世贸展馆，成为国家级会展中心。
北市都发局昨天在成德区民活动中心为社区规画师工作室揭幕，未来将在工
作室盘整东区门户计画内容，并透过生技产业、会展中心、文创产业、软件产业与
交通转运中心等五大面向，破除南港工业“黑乡”的既有印象，带动产业转型。
来源：
2015-09-23 02:51:15 联合报 记者邱奕宁／台北报导
http://udn.com/news/story/7266/1204173