其实这件事在之前小鲁我就询问过台铁局了
其实就实际面来说
最好是以大站进大站出
搭乘自强号较不会有问题
无罪推论应该以此较站得住脚
案件处理情形
咨询资料 案件编号 0001-1508-00467 咨询日期 2015/8/16
咨询主类别 各服务系统及相关规定 咨询次类别 票证业务查询
主旨 请问关于持电子票证搭乘自强号
内容
请问持电子票证搭乘自强号超过70公里时
机器是要如何判断旅客搭乘车种，并扣自强号票价??
抑或是由自强号列车长补票(补足区间车与自强号票价之差额)??
因为上次搭乘自强号时，在出站即由验票闸门扣除自强号之票价；而今天(2015.08.16)搭
乘130次自强号时，列车长看到以搭乘超过70公里之旅客，会迳行要求补票。如此一来，
列车长补过票，在验票闸门又被扣一次钱不就被双重扣款??????
又若列车长要求补票时，身上刚好没有足够的现金，要如何处理??(拿电子票证搭车，就
是因应身上现金不足，希望以电子票证扣款)
处理情形 答复内容
敬爱的旅客您好：
您于104年8月16日致局长信箱之电子邮件，有关查处情形说明如下：
1. 自104年6月30日起持电子票证搭乘自强号，将以以下方式计价：
(1) 起程站及到达站距离在70公里(含)内，以区间车票价的9折计收。
(2) 起程站及到达站距离在70公里以上，分两段合并计价，前70公里仍以区间车票价9
折计收，超出部分以自强号原价计收。举例来说：台北至新竹78.1公里，持卡搭乘自强号
计价方式为(70*1.46*0.9)+(8.1*2.27)=92+18=110
2. 上述收费方式，本局已经完成验票机程式修改，会依据列车到站车种进行设定，刷卡
时会判断您所搭乘的车种及公里数进行扣款。
3. 若您乘车起讫站总里程超出70公里且搭乘自强号转乘，将由自强号列车长办理补票(将
补超出部分自强号与区间车之差价)，再于下车后，持车长补票单至补票处扣足其余票款
，再行出站，不会重复扣款，请您放心。
4. 若您搭乘自强号超过70公里，又遇列车长办理差价补票，若无现金可补票，将会通知
下一停靠站站员改以电子票证依“2”所述形式扣款。
敬祝您 永保安康，事事如意。
交通部台湾铁路管理局运务处处长 余维杰 敬启
案件状态 已结案
答复单位 运务处 答复日期 2015/8/24