[新闻] 台铁10月改点 恐影响台东纵谷急诊医疗

楼主: fireguard119 (angelsbaseballwin)   2015-09-16 10:26:30
台铁10月改点 恐影响台东纵谷急诊医疗
发稿时间:2015/09/15 18:12 最新更新:2015/09/15 19:30
(中央社记者卢太城台东县15日电)台铁10月15日部分列车改点后,台东县关山站上午会
有长达3小时没有班车往花莲,关山慈济医院担心影响花莲总院医生到台东支援意愿。
台铁南回线屏潮高架工程、花东线寿丰高架双轨化工程竣工启用,以及296辆EMU800型通
勤列车投入营运,调整部分时刻。
调整后,台铁原4621区间车在台东关山站9时30分发车,前往玉里;改点后发车时间提前
至8时17分,且直到11时16分才有列车往玉里、花莲方向,影响关山慈济医院医生返回花
莲的时间,引起台东纵谷民众关切。
关山慈济医院表示,关山慈济医院的急诊室医生由花莲医生到台东支援,分成两班制。为
节省医生往返时间,多服务病患,支援医生清晨从花莲搭火车到关山交接,返回的医生则
在关山搭9时31分的区间车至玉里,接普悠玛到花莲,赶在下午上班。
改点后,列车提前至8时17分,交班的医生来不及搭车赶回花慈下午看诊,如果要赶上这
班列车,那交班医生必须提前一晚从花莲到关山,赶在上午8时以前交班,但如果提前一
晚到关山,恐怕会影响医生到关山支援的意愿。
台东立法委员刘櫂豪表示,10月改点时间已确定且公告,在下次改点前异动时刻表机率低
,针对关慈支援医师的特殊情形,虽是少数,但有可能影响纵谷急诊医疗,他会请台铁局
想办法改善。1040915
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201509150393-1.aspx
作者: enternal (LaqiTruku)   2015-09-16 10:53:00
新闻每次写的有点本末倒置,医院应有配套措施才对
作者: edoyasuhiko (江户直义)   2015-09-16 11:20:00
不过先不管医疗问题的话 这样的班次密度是否太少?
作者: bigbo (知识即力量®)   2015-09-16 11:20:00
请支持南回医院的兴建
作者: d2241400 (Ahao)   2015-09-16 11:20:00
因为其他都塞快车了,哪来多的空间塞慢车西部干线一小时一班自强,东部干线多久时间一班自强呢?
作者: bejing (....)   2015-09-16 11:31:00
说穿了应该就要让301增停关山的理由啊XD??
作者: FutureRoad (走出黑暗,迈向光明^ ^)   2015-09-16 11:32:00
301可能和324停一样的站吧~
作者: lukasformac (dki )   2015-09-16 11:52:00
一楼觉得可以有什么配套呢?
作者: enternal (LaqiTruku)   2015-09-16 12:03:00
我在想,假设铁路断了,医生就没办法南下支援了??
作者: jcwgary (carlkarl)   2015-09-16 12:25:00
其实301次以前有停关山
作者: Tamama56 (袴田日向)   2015-09-16 12:25:00
只要不利就只会说恐,记者还真好当阿!
作者: jcwgary (carlkarl)   2015-09-16 12:27:00
只是某次改点301和303台东=花莲停靠站互换…
作者: qazcatdog (JackJair)   2015-09-16 13:05:00
花东区间真的太少
作者: swallow919 (黑白郎君)   2015-09-16 13:40:00
单线路段太多,班次硬塞的话很多列车交会搭的时间愈久
作者: abian746 ( )   2015-09-16 13:43:00
就只能再花钱双轨化...
作者: Chongyuan (白龍飛舞之年)   2015-09-16 14:38:00
其实花莲客运有跑玉里-富里 富里-台东XD
作者: JosephC (重回学生时代)   2015-09-16 14:56:00
交通才是解决医疗的办法 一般愿意到东部的不多当然很感谢愿意为东部付出的医师们
作者: FutureRoad (走出黑暗,迈向光明^ ^)   2015-09-16 15:38:00
301 303 都停关山 看起来也不过分~仅次于玉里的站~~~
作者: t7101271328 (HPY)   2015-09-16 16:01:00
因为303有后面的普悠玛代替直达功能吧
作者: Pringles0309 (纯吃茶也中标...崩溃...)   2015-09-16 16:12:00
慈济应该派专车接送医生吧。怎么会怪台铁
作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷)   2015-09-16 16:26:00
3个小时没车可以搭为何不能怪台铁?
作者: sziwu1100 (田桥仔)   2015-09-16 16:46:00
两回事吧...班次是可以增加讨论,但医疗资源也应该增加要急诊医生从花莲每天往返支援过去...听起来就很大问题
作者: kenny53 (enjoy flight)   2015-09-16 17:53:00
台湾的记者,一直都很好当呀(笑
作者: ultratimes   2015-09-16 18:06:00
那可以看一下南回线那几个站一天几小时没车可搭吗
作者: Akulamaru (Akula)   2015-09-16 18:33:00
好的都会说恐了何况不好的……XD
作者: temu2035 (temu2035)   2015-09-16 18:36:00
蛀柱姐恐当选下任台湾总统
作者: thomas0321 (thomas)   2015-09-16 21:25:00
往花莲不行是不会往高雄吗?
作者: lexar (hot n' cold)   2015-09-16 22:41:00
先搭往台东再往花莲,似乎也没有刚好的车可以搭。
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2015-09-16 22:45:00
不先电气化先双线化的话,倾斜式列车还到不了台东。这个问题与其怪台铁,台湾的医疗资源分配不均问题,我想才是应该重视的。
作者: mooto (退出会比较好, 就退出)   2015-09-17 01:23:00
医生想不想去是很现实的问题
作者: a3300552 (EYE)   2015-09-17 02:30:00
301次增加停靠其实问题就解决了,还可以分担417次的人数
作者: aahome (少说话)   2015-09-17 02:53:00
301站站停问题都解决了 医生回花莲刚好可以喝下午茶
作者: sziwu1100 (田桥仔)   2015-09-17 03:51:00
我的医生朋友比较喜欢去偏远的地方 因为在都市的医院反而又累又忙
作者: enternal (LaqiTruku)   2015-09-17 11:07:00
我倒觉得这新闻只是藉题发挥,赚个新闻稿而已... XDDD
作者: lexar (hot n' cold)   2015-09-17 11:26:00
其实不管台铁停不停,医师照样会去支援,医院派了就会去好不好,跟台铁一点关系也没有。
作者: figaro (安耐晒男孩)   2015-09-17 17:11:00
就一堆人不想去偏乡阿 就跟花莲段永远大缺一样
作者: tc1026 (乞丐养状元)   2015-09-17 23:30:00
慈济都没说话了,就不必担心支援问题了。

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