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TrueSpace (天使帝国IV神圣史诗)
2014-12-06 00:13:45（中央社记者卢太成台东县5日电）
台东火车站改建工程，一波三折，包商倒闭、2次流标，工程延宕1年，传出包商兴趣
缺缺，铁工局将重编预算。
迎接花东铁路新纪元，台铁对沿线火车站“变装”，未来的台东火车站将结合地方，
充满海洋风味，还可穿越时空廊道，和卑南文化遗址的古人对话。
外观将采取优美的波浪造型，呈现台东面对太平洋的海洋风味；车站装置台东多元族
群的文化特色，让旅客下火车就感受到台东的民族热情。
不过，承包厂商名茂营建工程在去年11月间恶性倒闭，下游包商要求台铁局承担责任
，负责损失赔偿，否则将抵制再次招标。
铁工局重新招标，总工程费新台币3亿4000多万元，但是2次开标都流标。铁工局认为
不是台东在地厂商刻意抵制，可能是业者认为利润不划算，因此兴趣缺缺，目前预算已退
回重新检讨。
业者表示，限制太多，且利润低，改建工程项目繁杂，很多技术性工程都必须分包出
去，不仅有风险，且经过估算，利润非常低，一个不小心，可能就会赔钱，这样的工程，
会一再流标，其实不意外。
铁工局第四工务段长吴沐仁表示，工程已经延宕1年，如果能顺利招标，最快105年底
可完工。1031205
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201412050338-1.aspx
(中央通讯社 2014-12-05)
作者: gushoumowon (加藤清正) 2014-12-06 00:29:00
一个远离市区、周围荒凉的车站盖那么好干嘛(我战XDD不过除了改建车站外，更重要的是解决联外交通的问题现在要转往市区交通实在不方便，比高铁站还不方便
作者: hk5566 (cccp) 2014-12-06 01:20:00
车站特定区改成台东CBD计画区比较快 进行海洋类公司招商
台东←→台东新之间的旧铁路路廊改BRT不知道可不可行
作者:
ecpoem (CK101)
2014-12-06 03:52:00先把新站和市区的大众运输接驳做好比较重要
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2014-12-06 08:46:00但连最近的新站到卑南南王部落的联外交通拓宽与大众运输还是无解 客运路线是该改成先到南王再转进新站会比较有客源
作者:
drcula (Son of SUN)
2014-12-06 15:24:00台东<->台东新之间还有旧铁路??早拆光了吧,都这么多年了
作者:
fireneo (Josh)
2014-12-06 18:31:00要是某饭店外面盖个连航车站之类的 还能停靠普悠玛号不知道会不会很X当初协助主张废掉铁道XD