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Railway
[分享] 松山-八堵间未地下高架后面展望
楼主:
Japan2001
(å°æ¹¾æ–°å¹¹ç·š)
2014-12-04 20:45:08
感谢 fpk14000 大大提供超级珍贵影片。
此影片是从松山至八堵间后面路程景,
松山、南港间尚未地下化,
汐止、五堵间尚未高架化,
七堵车站只有一个月台…。
影片如下:
https://www.youtube.com/watch?v=tTvCYuBnYKU
最后在此感谢 fpk14000 大大分享提供。
作者:
rdu20159
(RDU)
2014-12-05 06:59:00
那是七堵前站
作者: jcwgary (carlkarl)
2014-12-05 12:57:00
推
作者: jn123
2014-12-05 14:31:00
经典
作者:
zandy8551
(安安)
2014-12-05 15:46:00
推 第一次看到七堵前站的月台
作者:
Yijhen0525
(深雪)
2014-12-05 16:34:00
这个影片还更早,是连七堵-八堵配线还没更改前的影片
作者:
rdu20159
(RDU)
2014-12-05 18:13:00
想当年根本不觉得捷运是选项XD
作者:
fireneo
(Josh)
2014-12-06 00:30:00
叩叩 叩叩 资叩叩 叩叩 (没有长焊耶
作者:
IanLi
(IanLi)
2014-12-06 01:30:00
那一段很久以来都没长焊 很怀念那声音啊
作者:
fireneo
(Josh)
2014-12-06 01:56:00
更怀念以前花东线还没长焊时的25米轨 叩叩-叩叩-叩叩白话文:吵死人 XDDD
作者:
temu2035
(temu2035)
2014-12-07 10:55:00
重轨化前,台东线轨道是支线等级的37kg
作者:
fireneo
(Josh)
2014-12-07 18:02:00
感谢更正
作者:
li7915566
(James)
2014-12-07 22:58:00
有人能讲解七堵那边吗?为什么两条正线夹车厂?前站后站、驼峰……
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