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Re: [讨论] 铁路地下化、航空城冻结、桃园会破产
楼主:
phyllia
(达叔)
2014-12-03 00:28:54
※ 引述《Lxr (键盘李组长)》之铭言:
: 今天一早台铁发言人翁惠平大哥的脸书已经不点名批判...
: 桃园坚持地下化,郑文灿不惜拒编百亿预算
: http://ppt.cc/YbnH
为什么我有一种感觉...
2015年
桃园:重启铁路地下化综规及环评.. 一年冲完...
作者:
countryair
(countryair)
2014-12-03 00:32:00
你觉得中央有这么好对付吗一次可以,再玩一次是不怕被看破手脚?
作者:
chewie
(北极熊)
2014-12-03 00:45:00
2016的中央还不知道是谁咧 不过这的确有是可能剧本
作者:
kutkin
( )
2014-12-03 00:45:00
机场捷运吴志扬一样会争100多亿谁要出
作者:
GV13
(远见13)
2014-12-03 06:07:00
中央八成变中央十成
作者:
sziwu1100
(田桥仔)
2014-12-03 08:46:00
台中高架那是恶例吧,一次就不能再开,否则员林高架/台南地下/高雄地下/屏东高架....大家都来要求中央全付...那还要地方政府干嘛?以后钱通通都中央100%管就好啦
作者:
wxlin1983
(七曜会)
2014-12-03 11:15:00
如果能够建立中央补助地方建设的统一标准,会是功德一件,也杜悠悠之口。地方自治体要有节操,不能老是中央八成
作者:
zimt
(EMU100)
2014-12-03 12:27:00
台中高架是妥协的结果 本来已经决定要做地下的
作者:
evilcherry
(邪離å)
2014-12-03 13:28:00
就惩罚选民唷,明白没
作者:
misson
(绿色九层)
2014-12-03 15:07:00
中央也逼近举债额度的上限,预计马任内应该就会用完再挂这条下去,马的额度在一年半前用完,他又不是脑残
作者: AndreYangMan (oh no~)
2014-12-03 17:52:00
至于把额度用到紧蹦就是马自己的问题了...(?
作者:
hayden218
(Hayden)
2014-12-03 18:10:00
没什么有感建设就达额度上限 不脑残?我是觉得地方政府争取和中央政府协商是本分 没有问题啊
作者:
liton
(欧吉桑留学生)
2014-12-05 15:49:00
你好像不知道2016要总统大选..
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