可能有在搭山线区间车的朋友都有这个感受
台中和苗栗明明生活上很紧密 (不少人往返苗栗 台中通勤)
但区间车就是有一个大空洞在那边
http://i.imgur.com/UOZZjSw.jpg
因为北上区间车往往都开到后里或三义而已
而苗栗则有不少班苗栗始发区间车"开往基隆"
结果就是后里三义~苗栗这一段有一个大鸿沟
而台中到苗栗的区间车也往往超过一小时一班
这个时刻表很明显看得出来
蓝色格子有好几班都只开到后里或三义 要再往北？歹势，还要在等下一班
就是恰好无法去接上苗栗始发区间车
台中12:49错过了 想去三义铜锣? 搭13:49吧
然后红色格子更厉害了
第一班 后里始发
第二班 只开到铜锣
第三班才有办法到苗栗
所以台中14:48错过了，要到苗栗？
请搭15:43..... 要不然就去买自强号 因为台中还没开通多卡通
离峰都这样了 尖峰呢?http://i.imgur.com/KfRRSqF.jpg
台中17:34没搭到 下一班是18:57，再下一班是19:52，这个时刻表在整人吗？
加上几乎都是四辆编组为主，难怪每次尖峰或假日总是拥挤不堪
交通需求量那么大，班次却这么奇特，又只有四节又没多卡通
（叹）
作者:
liyuoh (皇帝-李后主)
2014-10-30 09:50:00设计者无法贴近使用者想法
作者: hunder (@_@) 2014-10-30 13:18:00
3同感阿+1
作者:
sven0801 (BJ4 块陶啊...)
2014-10-30 14:14:00大站之间还有对号车可搭，小站只能靠区间车，但班距...
作者:
temu2035 (temu2035)
2014-10-30 14:21:00等800电车全部到位，看嘉义=后里能不能延到苗栗或竹南
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-10-30 15:04:00应该切成基隆-北湖，北湖-三义跟三义-斗六
作者:
temu2035 (temu2035)
2014-10-30 17:34:00海自强和海莒光改经山线，然后区间车半小时一班车彰化－竹南和丰原－成追线－竹南交互发车有没有搞头？
作者:
bye2007 ( )
2014-10-30 23:13:00台中苗栗这段真的火车班次少 三、四年前有客运但也停驶了
作者:
bye2007 ( )
2014-10-31 08:46:00精确来说应该是后里到三义这段黑洞 还有那班只开到铜锣还蛮奇怪的...
开到铜锣不知道是什么原因....就差两站就苗栗了说....
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2014-11-02 18:12:00海线表示: