花东铁路电气化通车后，花东居民纷纷要求普悠玛增加靠车站，今天还有民众上街。台铁局
表示，普悠玛号有直达、半直达和停靠多站等行驶模式，其中半直达或多站停靠采跳蛙方式
，尽量满足花东地区民众的需求。若普悠玛号停靠超过八个站，台北到台东行驶时间恐超过
4小时30分，比直达车至少慢一个小时，牺牲长途旅客权益，也不符合效益。
台铁局指出，普悠玛号直达车停靠花莲、玉里和台东等三个站，半直达车会在寿丰、凤林、
光复、瑞穗、池上、关山、鹿野等站中，再选停三站，多站式则会停车六个车站以上。7月
16日台铁改点后，普悠玛平日来回12班，有六班直达、六班半直达；假日来回18班，有10班
直达、六班半直达与两班多站停靠。
台铁局指出，普悠玛号增班后，往来花东便利性大增，民众可利用转乘方式到花东，例如搭
乘电联车从台北到台东，最快4个小时30分。
对寿丰居民要求增停普悠号列车，台铁局回应，16日改点后，平日有两班、假日四班普悠玛
号半直达车会停靠寿丰，若普悠玛增加太多停靠站，台北到台东要超过4个小时30分才会抵
达。
http://uc.udn.com.tw/NEWS/MEDIA/8793197-3477973.gif
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8793197.shtml

所以接下来上场的其实是台东站吗? (抗议!无视台东权益!

长途旅客这招牌又被拿出来了

难得台铁自己拿长途旅客来挡

可惜知本似乎没有民代撑腰 不然知本可出来喊话不让卑南独尊

抗议!台铁抄我推文!! (乱入

知本还没通~

还在卑南站，某楼口中永远摆脱不了民代操控吗？

台铁应该开一班普悠玛，从台北到台东站站停，满足民代XD

民代是谁 好了不起 权力这么大 踹共啊 我不怕变消波块以及卑南站不知道是lag多久的东西

骗肖A 多停8站会多1小时 是用蒸汽机车拉喔?古早1074跟现在255差几站 时间才差多少?278多停桃坜竹苗 难不成就要多30分...DMU如果认跑北松宜罗花玉东 也都不用4个半了 什么鬼新闻

高铁多停一站大约多7分钟，而TEMU的数据待强者补充。

不当次等公民啦

高铁多1站是6分钟吧除非是台中站停3分钟，不然停2分就是6分

列车不用加减速?花东线是单线 还要办理交会待避 时间都不算吗?

哪种列车停8站要多一小时? 就算不停 就不用交会了吗?

北-高 自强停15~20站 北-东 才停8站算舍!?

停越多站的列车遇到要交会直达车时都会提早停车等待交会

乱七八糟 明明就是因为会车待避 就算停八站还是比直达柴联快

现在这个台东卑南站一出来是卑南还是在市区应该心里有谱吧还是某楼认为这个"台东站"一出来就是"热闹的台东市区"了

心里没谱怎么办？我们就是认定那是台东站，你就继续卑南吧，最好买票都跟售票员要卑南 搭出租车去卑南

台铁之前讲过一站四分钟啊

以前跟售票人员喊卑南一样给我票阿 搭出租车去要讲去新站所以"我们"的认定?! 恩~ 不知道你所说的"我们"是指哪单位的?

在这边战卑南跟台东比较有铁粉知识就是了?!啊不就好棒棒还好这次去台东站，卑南的水沟盖都换掉了，不然某id还有更多卑南站可以缅怀那去某一个站买票你也会说我到南圣湖车站?理想上我也希望001台东站复站，004要叫台东新还是卑南我就没意见，但是现在004就是叫台东站，在那边缅怀卑南站很奇怪

某楼快点去买一张卑南到多良让大家瞧瞧 好棒棒耶我下次去打狗站问问 能不能买打狗到打猫的车票(笑)

拉长很多时间让人觉得确实是有影响的

台北到台东 5406中停三站3h30m 5402中停八站3h55m

所以到底是哪班停8站的 可以到4小时30分 呆铁踹共

拿配位出来说嘴还比较合理

小心台铁真的排一班4.5hr加班普悠玛出来堵各位嘴(误

我倒是很期待 北松花吉志寿凤光瑞玉富池关鹿东看看停这么多站 是不是真的要4小30 XDD

４小３　　　0分

某楼的键盘停靠站还真颇阿这些个停靠站不包括交会待会还可以4.5hr，我也蛮佩服台铁的待避

树林到台东都快4小时了,停8站多半小时说的过去啊

楼上 三小时半是从台北到台东间算台铁官方跟媒体不会从树林算