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Railway
[情报] 278宜兰故障
楼主:
taroko17
(狮子座)
2014-07-03 11:29:15
编组1003-1004 宜兰故障
1120二结到开
车上以无载客,已转乘4022
要去台东的甚至直接在宜兰把5406拦下来........
卤蛋终于操到累了吗?
作者:
enternal
(LaqiTruku)
2014-07-03 11:33:00
至从普悠玛来了之后, 卤蛋不再被爱~
作者:
eastwolf9506
(东区一匹狼)
2014-07-03 11:48:00
我比较喜欢太鲁阁号 较舒服
作者:
FutureRoad
(走出黑暗,迈向光明^ ^)
2014-07-03 11:51:00
被操坏了......每天开到彰化真是个错误.....改点后还有两列开到彰化,一天来回就好~不要跑到247次那样,那样坏更快......
作者:
stutama
(keroro)
2014-07-03 11:55:00
太鲁阁配树林,要开跨线就一定得开花莲=树林往返的车偏偏配花莲的普悠玛又被东部绑住,只能以代打名义跑跨线
作者:
http60101
2014-07-03 12:08:00
推 ultratimes:喔,那你就不要搭莒光去搭普悠玛啊,明明自己搭莒光了然后再来抱怨 #1Ji2qcHS (Railway)
作者: yukita65
2014-07-03 12:09:00
建议太鲁改配花机或彰机
作者:
http60101
2014-07-03 12:09:00
现在连普悠玛都故障 是不是要检讨乘客搭普悠玛?太鲁阁 太鲁阁
作者:
hatedog5566
(黑狗)
2014-07-03 12:39:00
配哪问题不大 维修问题是整体的
作者:
jack801016
(é›»å發票å°æ¿å·¥)
2014-07-03 12:49:00
回头219不晓得用哪个编组代打
作者:
robert20420
(小蚕宝宝)
2014-07-03 12:59:00
今早才从彰化坐到七堵,好端端的没什么特别
作者:
dynasty61
2014-07-03 13:07:00
也很奇怪彰化到花莲距离比七堵屏东短,有啥说操坏的理由
作者: Enrico
2014-07-03 13:16:00
为什么开到彰化就叫操呢?
作者:
temu2035
(temu2035)
2014-07-03 13:59:00
是保养的问题,感觉越修越糟糕
作者:
souall
(0rz)
2014-07-03 14:03:00
高层不重视保养,加上技术断层。3年内ㄧ定会越来越惨!
作者:
ultratimes
2014-07-03 15:12:00
距离不是问题,北捷车辆可是一次跑18个小时的
作者:
Honorguard06
(时间宝贵)
2014-07-03 15:17:00
很遗憾的是,北捷一次跑18hr可能里程数还不到PP跑一次七堵高雄,距离不是问题?
作者:
august922
(non)
2014-07-03 15:31:00
700T一日北左单程7趟表示:
作者:
wush
(wush)
2014-07-03 16:19:00
是要表示什么
作者:
fireneo
(Josh)
2014-07-03 16:22:00
表示这组还没大检?
作者:
starker
(鱼儿鱼儿水中游)
2014-07-03 16:42:00
219 普悠玛代打 应该是 TEP2023+2024
作者:
vespar
(布蓝宝125)
2014-07-03 17:29:00
700T已经迈向第三次大修啦
作者:
OhmoriHarumi
(黑魔导)
2014-07-03 20:34:00
花莲到彰化的距离比七堵到高雄短。
作者:
s911150
(yjhuang)
2014-07-03 21:10:00
部分还到屏东...
作者:
ewing112233
(认真的男人最英俊)
2014-07-03 22:02:00
111+136是来回车吧
作者:
Rogma
(Endless Missing)
2014-07-03 22:37:00
刚好有朋友拍到
http://ppt.cc/4cR6
被E239拖走....
作者:
Chungli28
2014-07-04 12:32:00
距离本来就不是问题...700T一天跑2000多公里国道客运巴士一天跑1500公里以上也家常便饭
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