让阿嬷不再哭泣
曾有老人家在第二月台第十二车厢下车后 无力走到出口而大哭
记者刘怡伶／报导
吉安乡一○三年第二次村长暨村干事业务会报，吉安乡南昌村长陈振兴提出“吉安火
车站改善工程及车辆停靠问题情形”，黄馨回应说，吉安乡公所预定于七月五日将发动全
乡抗争 争取吉安火车站升等。
第一月台无法停靠
陈振兴说，吉安乡建设及人口成长是有目共睹，但火车站停车空间小，没有自行车空间的
停车规划，另第一月台也无法停靠，乡亲必须在第二月台搭车，曾有阿嬷在第二月台第十
二车厢下车后，大声哭泣，经了解才知道，阿嬷看到要走到第一车厢处，接着要下楼梯道
地下道，再上楼梯，往第一月台方向走到出口，非常远的距离，上下楼梯，又拿着行李，
她走不动了才开始哭。
月台很远 常赶不上车
他说为了乡亲及吉安乡发展一定要建议，吉安乡火车站要升等，相关工程也要妥善规
划，必须考量乡民使用者的需求。陈振兴说，他诚恳希望穿西装的官员，一定要听到穿着
休闲服球鞋到处跑，知道地方乡亲需求的村长声音；他说已不只一次听到有人因月台很远
，走不动或赶不上火车在哭，站长也听过好几次，所以黄馨乡长提出全乡抗争，他一定率
领乡亲全面支持。
南昌村长陈振兴提建议
在会议中陈振兴提出书面建议，有一、南下、北上列车能双向对开，以缩短行车时间
。二、建议延长车站月台遮雨设施，原设施只设计七节车厢的长度，希望能加长，以为雨
天时便利旅客上下车。三、花东线已全线铁路电气化，在吉安站搭车民众已逐年增加，建
议能增停“太鲁阁及普悠玛号”列车车次，以纾解花莲站压力，嘉惠民众的权益与需求。
四、吉安火车站改善工程，第一月台原设计长度为一九六公尺（约九节车厢长度），长度
宽度都不足，建议能比照第二月台长度三二○公尺（十五节车厢）及宽度（六公尺），才
能保障搭车民众安全。
黄馨说，吉安乡亲非三等国民，在花莲县十三乡镇中是唯一人口正成长的乡镇，吉安
火车站又是花莲所有车站中属赚钱的火车站，不应该把吉安车站边缘化。现阶段吉安车站
修建部分，升降梯、残障步道都说不上，电扶梯更是遥遥无期，对身障者、老人家、孕妇
、小孩等都造成相当大的不方便。
七月五日 全乡动起来
她也指出，“太鲁阁及普悠玛号”列车进站，车辆加大进出人多，车站目前修建规划
，无法符合地方需求。另黄馨也说，她预计五年、十年后，吉安乡人口数将大过花莲市，
是否能比照台北板桥、松山或是台中清水车站，进行规划车站功能；她说现阶段吉安乡的
发展，车站依然没有升等，实在愧对吉安乡乡亲，这个部份预计将于七月五日会发动抗争
，希望中央能给予地方满意的答复。
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