让阿嬷不再哭泣
曾有老人家在第二月台第十二车厢下车后 无力走到出口而大哭
记者刘怡伶／报导
吉安乡一○三年第二次村长暨村干事业务会报，吉安乡南昌村长陈振兴提出“吉安火
车站改善工程及车辆停靠问题情形”，黄馨回应说，吉安乡公所预定于七月五日将发动全
乡抗争 争取吉安火车站升等。
第一月台无法停靠
陈振兴说，吉安乡建设及人口成长是有目共睹，但火车站停车空间小，没有自行车空间的
停车规划，另第一月台也无法停靠，乡亲必须在第二月台搭车，曾有阿嬷在第二月台第十
二车厢下车后，大声哭泣，经了解才知道，阿嬷看到要走到第一车厢处，接着要下楼梯道
地下道，再上楼梯，往第一月台方向走到出口，非常远的距离，上下楼梯，又拿着行李，
她走不动了才开始哭。
月台很远 常赶不上车
他说为了乡亲及吉安乡发展一定要建议，吉安乡火车站要升等，相关工程也要妥善规
划，必须考量乡民使用者的需求。陈振兴说，他诚恳希望穿西装的官员，一定要听到穿着
休闲服球鞋到处跑，知道地方乡亲需求的村长声音；他说已不只一次听到有人因月台很远
，走不动或赶不上火车在哭，站长也听过好几次，所以黄馨乡长提出全乡抗争，他一定率
领乡亲全面支持。
南昌村长陈振兴提建议
在会议中陈振兴提出书面建议，有一、南下、北上列车能双向对开，以缩短行车时间
。二、建议延长车站月台遮雨设施，原设施只设计七节车厢的长度，希望能加长，以为雨
天时便利旅客上下车。三、花东线已全线铁路电气化，在吉安站搭车民众已逐年增加，建
议能增停“太鲁阁及普悠玛号”列车车次，以纾解花莲站压力，嘉惠民众的权益与需求。
四、吉安火车站改善工程，第一月台原设计长度为一九六公尺（约九节车厢长度），长度
宽度都不足，建议能比照第二月台长度三二○公尺（十五节车厢）及宽度（六公尺），才
能保障搭车民众安全。
黄馨说，吉安乡亲非三等国民，在花莲县十三乡镇中是唯一人口正成长的乡镇，吉安
火车站又是花莲所有车站中属赚钱的火车站，不应该把吉安车站边缘化。现阶段吉安车站
修建部分，升降梯、残障步道都说不上，电扶梯更是遥遥无期，对身障者、老人家、孕妇
、小孩等都造成相当大的不方便。
七月五日 全乡动起来
她也指出，“太鲁阁及普悠玛号”列车进站，车辆加大进出人多，车站目前修建规划
，无法符合地方需求。另黄馨也说，她预计五年、十年后，吉安乡人口数将大过花莲市，
是否能比照台北板桥、松山或是台中清水车站，进行规划车站功能；她说现阶段吉安乡的
发展，车站依然没有升等，实在愧对吉安乡乡亲，这个部份预计将于七月五日会发动抗争
，希望中央能给予地方满意的答复。
http://www.ksnews.com.tw/newsdetail.php?n_id=0000605280&level2_id=101
作者: scott0534 (shocky) 2014-06-18 09:21:00
呵呵~
作者: jcwgary (carlkarl) 2014-06-18 09:25:00
呵呵 未看先猜也有要求要增停......
作者:
mexican ((开)电车男)
2014-06-18 09:29:00现在次等国民已经不够用了，要三等才够…
但老实说 吉安这样还算有理 吉安花莲人住很多与花莲市差不多 花莲车站都是观光客居多 如有吉安作分散不错 就像 松山 板桥分散台北车站的人潮
作者:
kutkin ( )
2014-06-18 09:55:00问题是在于无障碍设施 不是站等
但是要升等才会有无障碍设施 这是经费问题没有升等经费都是平均的 升等后经费就不平均了简单来说升等最快可以改善设施 不升等慢慢等八
作者:
kutkin ( )
2014-06-18 10:16:00三等站有无障碍设施的不在少数。
但在花东线 三等站无障碍是全部你知道瑞穗与鹿野也是三等站齁
何时站等跟无障碍空间绑在一起了..这明明是整体花东车站无障碍建设的落后
那应该直接要求无障碍空间 看不出要求站等的必要何必绕一圈先要求站等才要求无障碍空间
花莲车站也是今年开始要建无障碍设备台铁表示:升特等站会提供更多人力与经费与建设所以大家才会效法
你去查查无障碍空间车站的清单看看吧实在看不出站等跟无障碍空间的相关性
吉安要的影响不就无障碍空间而已 那查无障碍空间车站也够说明打脸了 何必查其他的呢?
分到经费较多 直接诉求吉安需要无障碍空间 请台铁播经费盖即可 也不必全部经费都提升才是
硬凹只会更难看，干脆说国家经济有关好了，反正都间接有关
你知道间接有关吗?升等会多经费 不一定会有无障碍无障碍设施不一定要升等无障碍的需求 需要有经费
eastwolf9506:无障碍设施不一定要升等这句话不就是重点了? 何必吵升等?
那如果他们只要求升等 不要求停普鲁 你们应该就不会
就有机会的意思是 不一定会有 有可能有 有可能不多一点机会不是更好吗
那直接吵要无障碍空间 vs 升等可能有 怎看都选前者如果升等后还是没有无障碍空间 升等的意义是?直接吵 有的机率怎看都比升等还多
清单也贴给你看了我支持不支持是另外一回事 但不认同把无障碍空间跟站等绑在一起这种说法主要要说明就是这点
从一开始讲说 我要的是无障碍空间 跳到最后 我要的是站等批评也是种讨论 如果禁不起批评就别讨论了
作者:
kutkin ( )
2014-06-18 10:54:00那是民众不懂才会吵升等
作者:
kutkin ( )
2014-06-18 10:55:00可以看看一些新建车站 简易站一样有电梯
这跟一等站要停自强号一样的迷思没什两样看需求才是真的
作者:
chewie (北极熊)
2014-06-18 11:02:00新建车站一定有电梯是因为建筑法规有改 即使特种执照也一样(没电梯就无法符合新的无障碍法规)
吉安年年出来喊二等公民不累吗…喔原来今年变三等了...
与其在那么吵升等，还不如问铁工局什么时候要开始动?
作者:
wiabc (cbaiw)
2014-06-18 12:01:00吉安要做的应该是加月台，分摊一些花莲始发的车
其他人真的有住过/上下车吉安站吗... 吉安站真的很不方便 上下车 车人数也有一些量了 不到铁路局干嘛孤立吉安站...推文修正 不到=不懂
作者:
enternal (LaqiTruku)
2014-06-18 14:09:00吉安跳出来了, 下一个换哪个车站出来喊??万荣??
作者:
fireneo (Josh)
2014-06-18 17:06:00台铁:未来列车都是八节一组
先前不是说吉安站改建要跟花莲志学双线高架工程一起做吗
作者: mpgy97 (流浪到屏东) 2014-06-18 19:39:00
清水也是三等站 有电梯 有升降平台 机械挂点会引导走轨道
作者:
chbondg (某某风)
2014-06-18 21:41:00反观桃园一等站