※ 引述《ab22446688 (全宗)》之铭言：
: 初到本版，敬请见谅
: 小弟土生土长树林人，求学期间长期通勤台北，已十余年
: 从月票被悠游卡取代到新自强号出现皆一直通勤往返台北树林
: 这几年新自强号的出现，悠游卡被禁止搭新自强号，对于长途来说也许有他的考量，但短程通勤且从树林站发的车而言我觉得莫名其妙，以前只有太鲁阁号时，我觉得树林台北这段车长都有默契不太查，而最近则是狂查，觉得不是很有道理，原因如下
: 一、起站树林往台北花莲本来就是空车，树林需求这么大，难道上班时间看着空车开到台北，而且大部分通勤族都会在台北下车，对长途旅客影响不大
: 二、花莲台北往树林查票更是莫名其妙，宁可看空车开回树林，也不愿意让通勤族”坐"的原因究竟是为何?
: 各位树林人，可以跟小弟我分享一下看法吗
台铁应该没有不让人搭太鲁阁/普悠玛 树林=台北区间吧？
树林=台北只要是对号列车都可以买对号票
我住在新庄靠近树林 所以很常利用树林站进出
如果最近的车次是太鲁阁/普悠玛 赶时间就乖乖去买对号车票
之前在花莲念书 通常搭281/206 因为281不停树林 所以我会买花莲台北来回票
所以回花莲时通常会买一张206 树林-台北的单程票，
树林站的售票员也很好会帮我划在跟台北-花莲同个座位
通常我拿着车票请坐在我座位上的通勤族请来时 对方都会非常疑惑
有时后还怪我为什么不早一点到座位上，其他空位都坐满了害他没座位坐
这关我什么事情，好像我买树林-台北才是错的很奇怪
台北-树林可以对号，想搭太鲁阁/普悠玛请持当次当班车票 谢谢
如果树林=台北开放，那彰化=台中也不是一堆空位为什么不能开放？
接下来就有人说罗东=头城