※ 引述《ab22446688 (全宗)》之铭言：
: 初到本版，敬请见谅
: 小弟土生土长树林人，求学期间长期通勤台北，已十余年
: 从月票被悠游卡取代到新自强号出现皆一直通勤往返台北树林
: 这几年新自强号的出现，悠游卡被禁止搭新自强号，对于长途来说也许有他的考量，但短程通勤且从树林站发的车而言我觉得莫名其妙，以前只有太鲁阁号时，我觉得树林台北这段车长都有默契不太查，而最近则是狂查，觉得不是很有道理，原因如下
: 一、起站树林往台北花莲本来就是空车，树林需求这么大，难道上班时间看着空车开到台北，而且大部分通勤族都会在台北下车，对长途旅客影响不大
: 二、花莲台北往树林查票更是莫名其妙，宁可看空车开回树林，也不愿意让通勤族”坐"的原因究竟是为何?
: 各位树林人，可以跟小弟我分享一下看法吗
你认为开这种车员工们有比较轻松吗?要搭就自己买票吧 车长要查票也不是那么简单的工作