E200型和E400型都有装置MA-Set，但是E300型所装置的MA-Set，却只有前两辆而已。
然而这里有一个问题是，E300型的牵引种别当中，好像有出现过“E客甲B速”的样子
吧？条件为E300型没有装置MA-Set，必须要有加挂1节PBK的电源车。
然而到了7/16的花东线大改点当中，未来的顺逆观光列车51次和52次的牵引种别来看
，从花莲～台东间是否会出现“E特客甲A速”的可能，但本务机为E300型牵引，并且
加挂电源车。到了台东站之后，E300型电力机车卸下，电源车不动。台东～新左营间
用柴电机车R100型来牵引。