※ [本文转录自 Japan_Travel 看板 #1JYNUieb ]
作者: kiahsu (真宫寺 骑亚) 看板: Japan_Travel
标题: [游记]番外：行李飞来飞去－宅急便与行李
时间: Sat May 31 14:33:11 2014
图文版：http://blog.xuite.net/kiahsu/wretch/214984564
之前有读过我游记的就会知道说，怎么一天到晚在寄宅急便，
其实这一切要从事前和朋友讨论那伟大的旅游计画开始－
当时脑子转不大过来，在担心怎么拖着行李走的时候，
(尤其因为是铁道旅行，几乎每天都不一样地方睡)
朋友说：“当然是寄宅急便啊！”
这话如醍醐灌顶，一语惊醒梦中人。
所以当时就准备要用一大一小，两个行李箱来执行?跳岛战术?了。
大的行李箱寄到定点，小的行李箱则随身，
一到了目的地车站就找寄物柜塞进去，揹著斜背包就开始玩，
所以这次去花在寄物箱和宅急便的钱也不少，
还创了个纪录：一出关西机场就开始塞寄物箱，先去和歌山看完小玉才回来拿行李
之后第一趟寄宅急便是先由京都寄往秋田，
因为去秋田之后就要进北海道 ，如果没有厚衣服就惨了...
(事实上，在仙台月台上就被冻著了...)
http://photo.xuite.net/kiahsu/19085439/1.jpg
当时第一次在柜台寄宅急便：
写托运单时候，要记得把下个旅馆的地址，还有入住时间写清楚
托运时把单子和行李箱交给柜台，量一下行李箱尺寸，然后付钱托运。
而另外一个行李箱则是一路陪我过了出云、东京，两天后才又相遇了。
http://photo.xuite.net/kiahsu/19085439/2.jpg
接着整理一个晚上之后，又寄出去给3天后在札幌的自己
由于之后是搭机由新千岁往关西，当时看到票上面写可以带23kg以下的行李2个
可能是因为“Yokoso!Japan”专案的票
http://www.tw.jal.com/twl/cms/contents/local/jal_news_001867.html
，所以可以携带比照国际线的行李
因此决定要自己运“札幌→大阪”“大阪→高松”两段，
也因此关西往新大阪的时候选择坐Haruka(坐私铁还要转车)
有行李箱空间又可以一路坐到底会比较舒服。
所以劝如果是带行李，从关西直往京都的话，最好是从关西机场坐JR的Haruka一路到京都。
如果非坐私铁不可，或旅馆在河原町附近，那建议于周休(六日)赴日，
天下茶屋站于中午及下午有阪急列车直通京都河原町。
http://ppt.cc/9X~G
接下来又把大行李送到2天后的名古屋
而登机箱也在陪我过了鹿儿岛之后，结束他单独的旅途。
不过由于是回去当天才要到大阪，但是近铁的设计上没有大行李的空间，
所以只好先把大行李先送到关西机场，也就是利用“空港宅急便”
反正要买的土产差不多都买好了，剩个登机箱应该还OK就是了。
空港宅急便因为还包含机场的保管费用，会比较贵。
也可以自己找营业所交寄，会便宜个100JPY。
http://photo.xuite.net/kiahsu/19085439/3.jpg
以下为填写托运单填写教学：
1. 先向旅馆柜台索取托运单：
(通常说：“Takuhai bin no shi-to wo onegai shimasu”应该就OK)
2. 照下填写：
http://photo.xuite.net/kiahsu/19085439/4.jpg
3.与行李交柜台，量尺寸，收钱，拿收据。
4.如果需要查询，可以用手机或电脑查询：http://toi.kuronekoyamato.co.jp/cgi-bin/tneko