乘车日期：2023.11.10
乘坐车次：283次自强号
乘坐区间：台北→员林
乘坐车厢：45EP3173
列车编组：EMU3000型第17编组
列车吨数：50+45*11=545吨
牵引种别：EMU3000
乘坐座位：10车25号(海侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过顺行端10辆车电车停时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以10车号码牌(灯)为记录点。
台 北 20:1?:??到(晚?.?分)(3A)
20:15:27开(晚0.5分)
万 华 20:19:21 (晚1.3分)
板 桥 20:23:14到(晚1.3分)(2A)4209次停2B月台待避
20:24:30开(晚1.5分)
浮 洲 20:26:50 (晚1.8分)
树 林 20:29:05 (晚1.5分)
南树林 20:30:48 (晚1.8分)
山 佳 20:32:04 (晚1.5分)
莺 歌 20:35:16 (晚1.8分) 1253次停1A月台待避
桃 园 20:42:17 (晚1.8分) 1251次停1A月台待避
内 坜 20:46:21 (晚1.8分)
中 坜 20:48:44 (晚1.8分)
埔 心 20:52:12 (晚1.8分)
杨 梅 20:54:32 (晚2.0分)
富 冈 20:58:29 (晚2.0分)
新 富 20:59:19 (晚2.3分)
北 湖 21:00:12 (晚2.3分)
湖 口 21:01:36 (晚2.0分)
新 丰 21:05:12 (晚2.3分)
竹 北 21:08:35 (晚2.0分) 1247次停1A月台待避
北新竹 21:11:21 (晚1.8分)
新 竹 21:13:12到(晚2.3分)(2A)
21:14:34开(晚1.5分)
三姓桥 21:18:44 (晚1.8分)
香 山 21:20:35 (晚1.5分)
崎 顶 21:24:27 (晚1.5分)
竹 南 21:27:49 (晚1.3分) 进站前先拐至4股通过
造 桥 21:30:51 (晚1.3分)
丰 富 21:33:57 (晚1.5分)
苗 栗 21:37:01到(晚1.0分)(1 )
21:37:57开(晚1.0分)
南 势 21:42:42 (晚0.8分)
铜 锣 21:44:50 (晚0.8分)
三 义 21:48:42 (晚0.8分)
泰 安 21:54:05 (晚0.5分)
后 里 21:55:27 (晚1.0分) 被2263次小挡到丰原
丰 原 22:00:02到(晚1.0分)(1B)
22:01:28开(晚0.5分)
栗 林 22:03:27 (准 点)
潭 子 22:04:43 (晚0.3分) 2263次停1A月台待避
头家厝 22:05:44 (晚0.3分)
松 竹 22:06:42 (晚0.3分)
太 原 22:07:31 (准 点)
精 武 22:08:28 (准 点)
台 中 22:10:42到(晚0.8分)(1B)
22:12:36开(晚0.5分)
五 权 22:14:27 (晚0.5分)
大 庆 22:15:42 (晚0.8分)
乌 日 22:17:28 (晚0.5分)
新乌日 22:17:57 (晚0.5分)
成 功 22:19:32 (晚0.5分)
彰 化 22:25:57到(晚1.0分)(1 )
22:27:27开(晚0.5分)
花 坛 22:32:27 (晚0.5分)
大 村 22:35:03 (晚0.5分)
员 林 22:37:51到(晚0.8分)(1B)2257次停1A月台待避
22:39:21开(晚0.3分)