乘车日期：2023.06.02
乘坐车次：143次自强号
乘坐区间：台北→台中
乘坐车厢：45EM3274
列车编组：EMU3000型第27编组
列车吨数：50+45*11=545吨
牵引种别：EMU3000
乘坐座位：8车33号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过顺行端8辆车电车停的时刻。若该站有车厢号码牌(灯)，
则以8车号码牌(灯)为记录点。
台 北 17:56:30到(晚0.5分)(3A)
18:00:35开(晚0.5分)
万 华 18:04:35 (晚1.0分)
板 桥 18:08:51到(晚1.8分)(2A)
18:10:35开(晚1.5分)
浮 洲 18:13:05 (晚2.0分)
树 林 18:15:21 (晚1.8分)
南树林 18:17:03 (晚2.0分)
山 佳 18:18:21 (晚2.3分) 2253次停1A月台待避
莺 歌 18:21:33 (晚2.0分)
桃 园 18:28:27 (晚2.0分)
内 坜 18:32:28 (晚2.0分)
中 坜 18:34:45 (晚1.8分)
埔 心 18:38:06 (晚1.5分)
杨 梅 18:40:19 (晚1.8分) 177次停1A月台待避
富 冈 18:44:14 (晚1.8分) 1231次停2B月台待避
新 富 18:45:05 (晚2.0分)
北 湖 18:45:57 (晚2.0分)
湖 口 18:47:27 (晚2.0分)
新 丰 18:51:04 (晚2.0分)
竹 北 18:54:20 (晚1.8分) 1227次停2B月台待避
北新竹 18:57:12 (晚2.3分)
新 竹 18:58:21 (晚2.3分)
三姓桥 19:01:57 (晚2.5分)
香 山 19:04:00 (晚2.5分) 被2243次挡到竹南
崎 顶 19:10:45 (晚5.3分)
竹 南 19:14:21 (晚5.3分) 进站前先拐至4股通过，2243次停3B月台待避
造 桥 19:17:16 (晚5.3分)
丰 富 19:20:12 (晚5.3分)
苗 栗 19:22:19 (晚5.3分)
南 势 19:26:02 (晚5.0分)
铜 锣 19:28:05 (晚5.0分)
三 义 19:31:45 (晚4.8分) 被141次挡到丰原
泰 安 19:38:27 (晚6.0分)
后 里 19:39:42 (晚6.3分)
丰 原 19:43:33 (晚6.0分) 141次停1A月台待避
栗 林 19:44:57 (晚5.5分)
潭 子 19:46:06 (晚5.5分) 2237次停1A月台待避
头家厝 19:47:02 (晚5.5分)
松 竹 19:47:51 (晚5.3分)
太 原 19:48:47 (晚5.3分)
精 武 19:49:46 (晚5.3分)
台 中 19:51:42到(晚5.8分)(1B)3287次停1A月台待避
19:53:57开(晚6.0分)