乘车日期：2023/5/21(日)
乘坐车次： 103次　自强号
行驶区间：七 堵→潮 州(经海线)
乘坐区间：台 南→潮 州
乘坐车厢：PPT1131
列车编组：
(逆行端)E1011－35PPC1407－35PPT1180－35PPH1345－35PPT1021
－35PPT1179－35PPT1148－35PPC1422－35PPH1301
－35PPT1117－35PPT1019－35PPT1131－40PPM2526－E1028(顺行端)
列车吨数：2*60+11*35+40=545吨
本务机：(逆行端)E1011+E1028(顺行端)
牵引种别：PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，(台 南→新左营)坐 11 车 49 号(山侧靠窗)
(新左营→潮 州)坐 11 车 50 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
台 　南 10:52:16到(晚0.3分) (2A) Ｘ3722次(EMU612)，进2B侧(10:54:31到)
:55:24开(晚1.5分)
Ｘ3168次(EMU800)、120次(EMU3000)
保 安 11:02:29 (晚2.5分)
仁 德 :03:22 (晚2.3分)
Ｘ3724次(EMU600)
中 洲 :04:45 (晚2.3分) 3161次(EMU800)停靠于1A侧待避
大 湖 :06:43 (晚2.8分)
路 竹 :08:41 (晚2.8分) Ｘ3172次(EMU800)，停靠于2A侧
冈 山 :12:35 (晚2.5分)
桥 头 :14:24 (晚2.0分)
Ｘ3178次(EMU500)
楠 梓 :16:46 (晚1.8分)
新 左 营 :20:22到(晚1.3分) (3A) Ｘ172次(PP)，于2B侧开车
:22:13开(晚2.3分) 3061次(EMU567+558)于3B侧待开
Ｘ516次
左 营 :24:47 (晚2.3分)
内 惟 :25:38 (晚2.3分)
美 术 馆 :27:02 (晚2.5分) Ｘ3180次(EMU800)，进2A侧
鼓 山 :28:04 (晚2.5分)
三 块 厝 :29:33 (晚2.5分)
高 雄 :31:02到(晚2.0分) (1A) Ｘ3188次(EMU850+849)，进2B侧
:33:43开(晚2.8分)
民 族 :35:22 (晚2.3分)
科 工 馆 :35:57 (晚2.0分) Ｘ3010次(EMU900)
正 义 :36:58 (晚2.0分)
凤 山 :38:31到(晚1.5分) (1B)
:39:43开(晚0.8分)
后 庄 :42:57 (晚0.5分)
九 曲 堂 :47:28到(晚0.5分) (1A) Ｘ122次(PP，11:49:25通)
:53:18开(晚0.3分) 待111次(TEMU2003+2004，11:50:11通)
Ｘ3192次(EMU800)；遇路塞慢行，受111次影响
六 块 厝 :59:40 (晚2.3分)
屏 东 12:01:43到(晚1.8分) (1B)
:03:33开(晚1.5分)
Ｘ3198次(EMU800)
归 来 :06:01 (晚1.0分)
麟 洛 :07:16 (晚0.8分) Ｘ3320次(EMU500)，停靠于第2月台
西 势 :08:42 (晚0.8分)
竹 田 :10:59 (晚0.5分)
Ｘ372次(EMU3000)
潮 州 :15:29到(晚0.5分) (1A) Ｘ176次(PP)，停靠于2B侧
727次(本务机E202)停靠于3B侧待避
3202次(EMU854+853)于3A侧待开
:19:28开(晚1.5分) 3061次(EMU567+558)进1B侧(12:20:16到)