乘车日期：2023.04.26
乘坐车次：117
乘坐区间：基隆→彰化
乘坐车厢：EM3251(第2车)
列车编组：45ED3252→45EM3256→45EP3253→45EM3255
→45ET3254→45EM3252→50EP3253→45EM3251
→45EM3252→45EP3251→45EM3251→45ED3251
列车吨数：545吨
牵引种别：EMU3000
乘坐座位：2车42号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过2车车灯或月台相对位置的时间。
基 隆:09:36:21开(晚1.3分)2B，交会2114次09:36:06(晚2.0分)进1A，2A:1157次
三 坑:09:41:31 (晚2.5分)
八 堵:09:44:25到(晚2.5分)
09:45:47开(晚2.3分)东正线
七 堵:09:50:18到(晚2.8分)1B
09:51:25开(晚2.5分)
百 福:09:54:46 (晚2.3分)
五 堵:09:57:32 (晚2.5分)
汐 止:09:59:10到(晚2.3分)
10:00:27开(晚2.5分)
汐 科:10:02:22 (晚2.3分)
南 港:10:06:34到(晚2.5分)
10:07:48开(晚2.8分)
松 山:10:11:31到(晚2.5分)1B
10:12:31开(晚2.5分)
台 北:10:18:23到(晚1.5分)3A
10:20:37开(晚0.5分)
万 华:10:24:31 (晚1.0分)
板 桥:10:28:48到(晚1.8分)2A
10:30:21开(晚1.3分)
浮 洲:10:32:27 (晚1.5分)
树 林:10:34:42 (晚1.3分)
南树林:10:36:29 (晚1.5分)
山 佳:10:37:46 (晚1.3分)
莺 歌:10:40:58 (晚1.5分)
桃 园:10:48:34到(晚1.5分)
10:50:16开(晚1.3分)ATP*27秒
内 坜:10:54:53 (晚1.5分)
中 坜:10:59:00到(晚2.0分)
11:00:38开(晚1.8分)ATP*28秒
埔 心:11:05:24 (晚2.0分)站内被2173次挡到11:07.0
杨 梅:11:08:32 (晚3.0分)2173次待避
富 冈:11:12:38 (晚3.3分)
新 富:11:13:20 (晚3.3分)
北 湖:11:14:10 (晚3.3分)
湖 口:11:15:37 (晚3.0分)
新 丰:11:19:13 (晚3.3分)
竹 北:11:22:23 (晚3.0分)
北新竹:11:25:22 (晚3.3分)
新 竹:11:27:05到(晚3.0分)2A，2522次11:29:31(早0.5分)到1月台，2B:1182次
11:29:13开(晚3.3分)ATP*90秒??
三姓桥:11:33:14 (晚3.3分)
香 山:11:35:08 (晚3.3分)
崎 顶:11:38:54 (晚3.0分)
竹 南:11:42:33到(晚2.5分)2B
11:43:29开(晚2.5分)
造 桥:11:46:44 (晚2.3分)
丰 富:11:49:50 (晚2.3分)
苗 栗:11:52:53到(晚2.5分)1月台，2B:1198次
11:53:51开(晚1.8分)
南 势:11:58:36 (晚2.0分)
12:00.5起慢行至铜锣
铜 锣:12:01:26 (晚3.0分)
三 义:12:05:25 (晚3.0分)
三义隧道12:05:45进12:09:35出(3分50秒)
泰 安:12:11:02 (晚3.0分)
后 里:12:12:20 (晚3.3分)1A:3217，1B:2174次
丰 原:12:16:44到(晚3.3分)
12:18:28开(晚3.5分)
栗 林:12:20:07 (晚2.5分)
潭 子:12:21:24 (晚3.0分)
头家厝:12:22:21 (晚2.8分)
松 竹:12:23:13 (晚2.8分)
太 原:12:24:08 (晚2.8分)2163次待避
精 武:12:25:01 (晚2.5分)
台 中:12:26:54到(晚3.0分)1B
12:28:30开(晚2.5分)
五 权:12:30:08 (晚2.3分)
大 庆:12:31:20 (晚2.3分)
乌 日:12:33:07 (晚2.0分)
新乌日:12:33:39 (晚2.3分)2B:2615次
成 功:12:35:11 (晚2.3分)
12:37:26超越海东511次
溪 南:12:37:40 (晚2.3分)
彰 化:12:41:22到(晚2.3分)1月台，2月台:2534次
12:43:15开(晚2.3分)
PS:511次12:47.3(晚3.3分)到1月台
乘后心得：昨天送旧完今天就来迎新，EMU3000商转开始已1年快5个月终于开始跑北高正班
车，117次是唯一从基隆站办客的班次当然要来搭一下，可惜司机是个慢郎中，因此很多路
段跑出来跟PP的成绩差不多，唯独丰原起步有发挥因此丰原→栗林有创记录，但除此之外
就没有亮点，因此彰化还是晚了2.3分到站，也害到511次只能机外停车跟着误点了....