乘车日期：2023.04.22
乘坐车次：554
乘坐区间：中坜→万华
乘坐车厢：FPK10649(第5车)
列车编组：35FPK11516→35FPK10516→35FPK10506→40FPK10651→40FPK10649
→35FPK10408→35FPK10513→35FPK10420→35MBK80006
→35MBK80015→E208
列车吨数：40*2+35*8+96=456吨
本务机：E208
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：5车18号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过5车车灯或月台相对位置的时间。
中 坜:20:11:04到(晚7.0分)
20:12:41开(晚6.8分)
内 坜:20:16:42 (晚6.8分)
桃 园:20:21:56到(晚7.0分)
20:23:59开(晚6.0分)ATP*112秒??
莺 歌:20:33:14 (晚6.3分)
山 佳:20:36:39 (晚6.3分)
南树林:20:37:59 (晚6.0分)
树 林:20:40:20到(晚5.3分)2A，1B:21次
20:43:37开(晚5.5分)ATP*63秒
浮 洲:20:47:09 (晚5.8分)
板 桥:20:49:59到(晚6.0分)1B
20:51:24开(晚5.5分)
万 华:20:56:49到(晚4.8分)2A，1262次20:02:18(晚1.8分)到1月台
21:02:20开(晚5.3分)
乘后心得：刚好跟友人为了录有挂HM的235次通过要去万华站，到站的时间也差不多能搭
到554次，而不太意外这班车又误点，莺歌之前司机确实也开不怎么样，但莺歌到树林这
段就还开得蛮不错快的说，特别是莺歌到山佳很少看到比这班快的莒光号，但可惜也仅
这段快而已，除此之外行包也有发威，万华的量多到被1262次追上，看起来这班看起来
点很松但行包发威时也还好而已。