[记录] 2023.04.16 224次 树 林→罗 东

楼主: EMU3000 (高雄好棒)   2023-04-16 20:34:50
乘车日期:2023年04月16日 星期日
乘坐车次:224次 北回线柴联自强号
乘坐区间:树 林→罗 东
乘坐车厢:DR2827 (第06车)
列车编组:DR2800型柴联车3组9辆
本 务 机:DR2823
牵引种别:DMU速
速 限:110km/hr
乘坐座位:树 林→福 隆 第06车天王座
福 隆→罗 东 第06车客室山侧靠窗某座位
记录最小单位:05秒
准误点计算方式:0.5分
到 开
树 林 11:24:50(晚3.0分) 11:28:40(晚1.5分)
浮 洲 11:32:15(晚1.0分)
板 桥 11:34:55(晚1.0分) 11:36:40(晚0.5分)
万 华 11:41:35(晚0.5分)
台 北 11:45:35(晚0.5分) 11:49:05(晚1.0分)
松 山 11:55:55(晚1.0分) 11:57:30(晚1.5分)
南 港 12:00:30(晚1.5分) 第二出发拐西正线
汐 科 12:04:55(晚2.0分)
汐 止 12:06:45(晚2.0分) 12:08:00(晚2.0分) 出发拐中正线
五 堵 12:10:05(晚2.0分)
百 福 12:12:55(晚2.5分)
七 堵 12:15:15(晚2.5分)
八 堵 12:17:40(晚1.5分) 12:19:40(晚2.5分)
暖 暖 12:22:10(晚2.0分)
四脚亭 12:24:10(晚2.0分)
瑞 芳 12:28:50(晚2.0分) 12:31:25(晚2.5分)
猴 硐 12:36:40(晚1.5分)
三貂岭 12:39:25(晚2.0分) 慢行45km/hr
牡 丹 12:42:55(晚2.0分)
双 溪 12:46:45(晚1.0分) 12:48:15(晚2.5分)
贡 寮 12:53:25(晚2.5分) 12:55:25(晚5.0分) 配合活动需要增停
福 隆 12:59:35(晚5.0分) 13:01:30(晚5.5分)
石 城 13:06:50(晚6.0分)
大 里 13:08:40(晚6.0分)
大 溪 13:11:45(晚6.5分)
龟 山 13:14:55(晚6.5分)
外 澳 13:17:25(晚6.5分)
头 城 13:20:20(晚6.5分) 13:21:45(晚6.0分)
顶 埔 13:25:05(晚6.0分)
礁 溪 13:30:05(晚7.5分) 13:31:25(晚7.5分)
慢行45km/hr
四 城 13:37:10(晚8.5分) 4178次待避
宜 兰 13:40:40(晚8.5分) 13:42:35(晚8.5分)
二 结 13:47:35(晚8.5分)
中 里 13:48:25(晚8.5分)
罗 东 13:50:25(晚8.5分)
铁道迷出现地点:
1. 树林站内 约15人
2. 树林站北 约 3人
3. 汐止站内 约 5人
4. 七堵站内 约 5人
5. 八堵站内 约 5人
6. 暖暖站内 约 3人
7. 瑞芳站内 约10人
8. 猴硐站北 约10人
9. 猴硐站南 约 5人
10.牡丹站北 约 2人
11.牡丹站南 约15人
12.贡寮站南 约 5人
13.福隆站南 约10人 (草岭隧道北口)
14.大里站北 约 5人
15.宜兰站北 约 4人 (宜兰河桥北端)
………族繁不及备载
乘后心得:福隆以前旅客较多,有拖到停车时间,造成误点增加。
福隆过后没什么人,但误点仍然一直增加,开得确实有些慢。
应该没意外是最后一次搭DR2800了……

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