[记录] 2023.04.15 192次 屏 东→罗 东

楼主: FRSch768 (熊熊想不到)   2023-04-16 15:49:43
乘车日期:2023.04.15(星期六)
乘坐车次:192次柴联自强号
行驶区间:潮州→花莲(经海线、北回线)
乘坐区间:屏东→罗东
列车编组:台铁DR3100型柴联车
(顺行)←45DR3109=45DR3155=45DR3110+45DR3115=45DR3158=45DR3116+
+45DR3103=45DR3152=45DR3104→(逆行)
列车吨数:3*(45*3)=405吨
牵引种别:DMU速
乘坐车厢:DR3116
乘坐座位: 4车17号(山侧靠窗)
记录最小单位:01秒
准误点计算方式:0.3分,秒数部分00~07秒算.0分;
08~22秒算.3分;
23~37秒算.5分;
38~52秒算.8分;
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:1.“到”指的是列车完全停止。
2.“开”指的是列车开始前进。
3.“ ”代表通过为本人所在位置通过月台升降电梯或站房出入口的时刻。
4.“交”为交会对向列车车头通过本人所在位置的时刻。
5.记录时使用电子表,事先已校正过NTPclock网络报时程式。
天 气:多云时晴(南部)→阴短暂阵雨(中部)→多云时晴(北部)
屏 东 9:27:32到(晚5.5分)(2A)
9:28:33开(晚4.5分) 3005次(EMU919)1B侧9:29:07开(晚1分)
六块厝 9:30:57 (晚4.0分)
九曲堂 9:34:01 (晚3.5分) 3168次(EMU800)停2B待避;9:35:39交3311次(EMU500*2)
后 庄 9:37:05 (晚4.0分) 进隧道前减速;9:38:30交371次;9:39:19进地下隧道
凤 山 9:40:33到(晚3.5分)(2A)
9:41:40开(晚3.8分) 9:43:08交3141次(EMU800)
正 义 9:43:44 (晚3.8分)
科工馆 9:44:59 (晚4.0分)
民 族 9:45:36 (晚3.5分)
高 雄 9:47:05到(晚3.0分)(1B)交3145次(EMU500*2)停2B侧
9:48:39开(晚2.8分)
三块厝 9:50:29 (晚2.5分)
鼓 山 9:51:58 (晚2.0分) 9:52:43交3147次(EMU800)
美术馆 9:52:56 (晚2.0分)
内 惟 9:54:07 (晚2.0分)
左 营 9:54:50 (晚1.8分) 9:55:27出地下隧道
新左营 9:57:00到(晚2.0分)(2B)3062次(EMU500*2)停3B
10:00:25开(晚0.5分)
楠 梓 10:05:01 (准 点) 10:05:20交3151次(EMU800)
桥 头 10:07:30 (早0.5分)
冈 山 10:09:40 (早0.8分) 站内交377次(EMU3000)
路 竹 10:14:26 (早0.5分)
大 湖 10:16:17 (早0.8分)
中 洲 10:17:59 (早1.0分)
仁 德 10:19:31 (早1.5分) 10:19:38交3157次(EMU800)
保 安 10:20:22 (早1.8分)
台 南 10:26:28到(早1.5分)(1 )交1次(E240)2A侧10:28:32开
10:30:19开(晚0.3分) 3723次(EMU611)停2B待开
大 桥 10:33:32 (晚0.5分) 站内交3161次(EMU800)
永 康 10:35:45 (晚0.3分) 3162次(EMU800)停2B待避
新 市 10:38:46 (晚0.3分)
南 科 10:41:27 (准 点)
善 化 10:43:09 (早0.3分) 10:43:59交103次(PP)
拔 林 10:45:55 (准 点) 10:46:37交3167次(EMU700)
隆 田 10:47:15 (早0.3分) 站内(EMU612)停2B南侧
林凤营 10:50:34 (早0.5分) 进出站速度不快;10:52:05交111次(TEMU2000)
柳 营 10:53:42 (晚0.8分) 10:54:03交3171次(EMU800)
新 营 10:56:53到(晚1.0分)(1A)
10:58:30开(晚0.5分) 交105次(PP)停1B侧10:59:17到
后 壁 11:04:31 (晚0.5分)
南 靖 11:08:08 (晚0.3分) 出站加速;11:09:21交3177次(EMU800)
水 上 11:09:55 (准 点)
嘉 义 11:15:01到(准 点)(2A)3181次(EMU800)停2B侧待开
11:18:23开(晚0.5分) 交2133次(EMU700)停1月台11:16:14到
嘉 北 11:22:05 (晚0.5分)
民 雄 11:26:06 (晚0.5分)
大 林 11:29:34 (准 点) 站内交3187次(EMU800);3158次(EMU800)停1月台待避
石 龟 11:32:24 (准 点)
斗 南 11:34:37 (早0.5分) 11:38:13交113次(PP)
斗 六 11:39:57到(早1.0分)(2A)进站前交一列通过电车
11:43:27开(晚0.5分) 11:46:45交2143次(EMU800)
石 榴 11:48:04 (晚0.5分)
林 内 11:51:02 (晚0.5分)
二 水 11:55:58 (晚0.5分) 交2713次停2B侧;3197次(EMU800)停2A侧
田 中 11:59:20 (晚0.3分) 11:58:46交115次(PP)
社 头 12:01:55 (晚0.5分)
永 靖 12:04:11 (晚0.8分)
员 林 12:06:43到(早0.3分)(2A)
12:09:19开(晚0.3分) 12:11:15交2153次(EMU800)
大 村 12:12:51 (晚0.3分)
花 坛 12:15:33 (准 点) 12:20:08交3207次(EMU800)
彰 化 12:20:42到(早0.3分)(3B)2534次(EMU529)停2B待开
12:23:34开(晚0.5分)
ㄚㄋㄓ 12:28:03 (晚0.5分) 通过走西正;12:28:33交117次(PP);12:30:34交511次
追 分 12:31:57 (晚1.0分)(2B)出站后单线
大 肚 12:36:02 (晚1.0分)
龙 井 12:38:52 (晚0.8分)
沙 鹿 12:42:24到(晚1.0分)(1B)阴短暂阵雨
12:43:41开(晚0.8分)
清 水 12:48:25到(晚1.5分)(1B)交2523次(EMU552)停1A侧12:50:20到
12:50:39开(晚2.8分) 出站后走东正线
台中港 12:57:25 (晚4.0分)
大 甲 13:01:41到(晚3.8分)(1 )进站前拐道岔
13:02:49开(晚2.8分) 出站后单线
日 南 13:07:25 (晚3.0分) 飘雨;出站后走西正线
苑 里 13:12:36到(晚2.0分)(1B)进站前拐道岔;交2617次(EMU500*2)1A侧13:13:34开
13:13:58开(晚2.0分) 出站后单线;雨停
通 霄 13:19:34到(晚1.0分)(1A)交2527次(EMU524)1B侧13:20:15开
13:20:34开(晚0.5分) 出站后走东正线
新 埔 13:25:15 (晚0.3分) 出站后单线
白沙屯 13:27:09 (晚0.3分) 出站后走西正线;13:32:00交2013次(EMU900)
龙 港 13:32:23 (早0.5分)
后 龙 13:35:40到(早0.8分)(2A)
13:38:16开(晚0.3分) 13:42:12交2531次(EMU500)
大 山 13:42:29 (准 点) 出站后拐道岔单线
谈文南 13:46:31 (早0.5分) 出站后走西正线
谈 文 13:47:39 (早0.3分)
竹 南 13:51:21到(早0.8分)(1B)进站前拐道岔;2533次(EMU534)停1A待开
13:53:15开(晚0.3分) 13:55:33交271次(TEMU2000)
崎 顶 13:57:21 (早0.3分) 13:59:45交2193次(EMU700)
香 山 14:01:01 (早0.5分)
三姓桥 14:02:50 (早0.8分) 14:04:36交1177次(EMU900)
新 竹 14:06:17到(早1.8分)(1 )交125次(PP)停2A侧14:09:37到
14:10:23开(晚0.5分)
北新竹 14:12:29 (晚0.5分)
竹 北 14:15:18 (晚0.3分) 14:16:42交127次(TEMU2000);14:18:09交1181次
新 丰 14:18:46 (早0.3分) 14:21:36交2203次(EMU700)
湖 口 14:22:41 (早0.3分)
北 湖 14:24:08 (早0.3分)
新 富 14:25:10 (早0.3分) 14:25:41交1191次(EMU900)
富 冈 14:26:05 (早0.5分) 1208次(EMU900)停1A侧待避
杨 梅 14:30:08 (早0.8分) 14:32:18交1187次(EMU900)
埔 心 14:32:32 (早1.5分)
中 坜 14:36:49到(早2.3分)(1 )进站拐道岔;交129次(PP)停3月台14:39:32到
14:40:27开(准 点) 出站速度缓慢;14:44:00交2213次(EMU800)
内 坜 14:45:27 (晚1.0分) 14:46:04交191次(DR3100);14:49:12交6283次(E213)
桃 园 14:50:06到(晚0.5分)(1 )
14:51:55开(晚1.0分) 14:57:16交1197次(EMU800)
莺 歌 14:59:45 (晚0.3分)
山 佳 15:03:02 (准 点)
南树林 15:04:22 (早0.8分) 15:05:25交1201次(EMU800)
树 林 15:06:02 (准 点)
浮 洲 15:08:14 (早0.3分) 15:08:53进地下隧道
板 桥 15:10:49到(早0.3分)(1B)交135次(PP)2A侧15:10:44开
15:13:46开(晚0.8分) 15:15:31交417次(TEMU1000)
万 华 15:18:25 (晚0.5分) 站内交2223次(EMU700)停车中;15:20:32交4173次
台 北 15:22:10到(晚0.3分)(4B)交1207次(EMU911)停3B侧15:24:35到
15:26:21开(晚0.3分) 15:28:45交4177次(EMU500*2)
松 山 15:32:51到(早0.3分)(2A)交1211次(EMU932)停1A侧;
15:35:22开(晚0.3分) 交273次(TEMU2031)停1B侧15:34:10到15:35:22开
南 港 15:38:32 (晚0.5分) 出站后走中正线;15:40:26出地下隧道
汐 科 15:41:36 (早0.5分)
汐 止 15:42:37 (早0.5分)
五 堵 15:43:45 (早0.3分) 15:44:35交175次(PP)东正;15:45:14交521次西正
百 福 15:46:05 (早0.5分) 15:48:42交1217次(EMU900)
七 堵 15:49:06到(早1.0分)(2A)
15:52:23开(晚0.5分) 15:54:33交4183次(EMU800)
八 堵 15:55:38 (晚0.3分)
暖 暖 15:57:03 (准 点) 15:58:02交221次(DR3000)
四脚亭 15:59:01 (准 点)
瑞 芳 16:03:18 (早0.3分) 2243次(EMU800)停1月台待开;16:04:47交4827次
猴 硐 16:08:04 (准 点)
三貂岭 16:10:51 (晚0.3分)
牡 丹 16:13:57 (准 点) 16:16:26交421次(EMU3000)
双 溪 16:16:57 (准 点)
贡 寮 16:20:40 (晚0.3分) 16:21:04交4191次(EMU500*2)
福 隆 16:23:14 (早0.3分) 草岭隧道1分30秒通过
石 城 16:26:53 (准 点)
大 里 16:28:34 (准 点) 16:29:25交177次(PP)
大 溪 16:31:30 (准 点) 站内交4189次(EMU500*2)停车中
龟 山 16:34:32 (准 点) 16:36:52交225次(TEMU2000)
外 澳 16:36:59 (准 点)
头 城 16:39:03 (早0.5分)
顶 埔 16:40:24 (早0.5分)
礁 溪 16:42:58 (早0.5分) 4198次(EMU500*2)停2B侧待避;16:44:04交227次(PP)
四 城 16:47:52 (晚0.3分) 16:45:53交4029次(EMU900);站内交4197次(EMU800)
宜 兰 16:51:53到(晚1.0分)(2A)
16:52:53开(晚1.0分) 16:55:07交双柴电车头
二 结 16:57:59 (晚1.0分) 16:58:13交477次(EMU3000)
中 里 16:58:46 (晚0.8分)
罗 东 17:00:36到(晚0.5分)(2A)站内交653次(E209)停1月台
17:02:16开(晚0.3分)
乘后心得:
本日南回线中央=古庄间因列车故障影响,屏东站北上部分列车均有延误,如3062
次屏东站晚6分钟开车,本班次屏东站晚4分钟开车;另305次因机车故障,新左营潮州
间停驶,乘客改搭101次至潮州换乘305次(改潮州开)。
本班车潮州花莲间列车驾驶共4位轮值,分别为潮州=彰化,彰化=新竹,新竹=
七堵及七堵=花莲四段,本日每一位驾驶表现皆可圈可点,不过因台中市下雨影响,海
线沙鹿、清水及大甲等站出站时慢慢加速出站,似乎避免空转打滑;而宜兰线三貂岭=
双溪间因速限影响,三貂岭隧道内前段上坡未明显加速,后段下坡减速,还能维持准点
,最后因礁溪=四城间工程慢行,导致宜兰站误点有稍微增加。
本班车乘客集中于屏东嘉义间及新竹台北间,其他路段乘坐率普通。另嘉义、斗六
、员林及彰化等站为避免乘客误乘,车站及车内皆广播提醒本班车行经海线XD。
检附本日专列时刻:https://i.imgur.com/5Ip8eGg.jpg。

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