乘车日期：111年10月03日(一)
乘坐列车：667次山线莒光号(周一行驶)
行驶区间：花莲→潮州
乘坐区间：斗六→凤山(145.0公里)
列车编组：
(潮州端)
E214
1 35SP 32806(K)T(B)
2 35FPK11404
3 35FPK10431
4 35FPK10435
5 35FPK10418
6 35FPK10434
7 35FPK10433
8 35FPK10421
45MBK80009
(花莲端)
列车吨数：96+45+35*8=421吨
乘坐位置：1车
1.斗六=嘉义:13号(山侧靠窗)
2.嘉义=凤山:17号(山侧靠窗)
记录工具：电子表，事前以NTPClock网络原子钟校正。
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式：0.3分
秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
晚X分记为+X，早Y分记为-Y，准点记为0
记录方式：“停”是列车完全停止。
“开”是列车开始前进。
“通”为通过车站天桥(若无则为站房或月台电梯)的时刻。
“X”为交会反方向列车。
时间 准误点情形 备注
斗六 8:18:16停/1B -0.8 2A:2154次区间车停靠
21:19开 +0.3
斗南 27:20通
X:112次PP自强号
石龟 29:52通 2:3128次区间车(EMU800)进站
大林 32:40通
民雄 miss 通
嘉北 40:29通
X:2164次区间车(EP885-86)
机外 42:16停 被2103次影响
43:10开
嘉义 45:40停/1 +1.8 2B:3161次区间车(EP841-42)待开
47:09开 +1.3
X:2103次区间车(EMU700)
水上 42:24通 1:110次普悠玛号通过
南靖 54:01通
X:1006次区间快(EMU900)
后壁 57:43通
X:3138次区间车(EMU800)
新营 9:03:16停/1B +0.3
04:17开 +0.3
X:114次PP自强号
柳营 07:42通
林凤营 10:30通
X:3142次区间车(EMU800)
隆田 13:54通
拔林 15:18通
曾文溪桥 15:26上 过桥时间:91秒
16:57下
善化 18:30通 1A:3712B次回送车(EMU500*4)待开
2:3721次区间车(EMU600*4)待开
南科 20:21通
X:510次莒光号
X:3148次区间车(EMU800)
新市 23:17通
永康 26:36通
大桥 28:59通 2:3152次区间车(EMU800)停靠
台南 33:09停/2A +0.3 2B:3717次区间车(EP575)待开
35:41开 +0.8
东门町 37:27通 已废站
南台南 39:29通 已废站
X:116次PP自强号
保安 42:22通
X:3716次区间车(EMU500*4)
仁德 43:17通
中洲 44:50通 1A:3151次区间车(EP831-32)待避
2A:3158次区间车(EMU800)停靠
大湖 47:00通
路竹 48:58通
X:3162次区间车(EMU800)
冈山 53:48通 7801次货物列车停靠
桥头 56:08通
楠梓 58:59通
X:191次自强号(DR3100*9)
新左营 10:03:11停/3A -0.8 3B:3057次区间快车(EP583)待开
06:16开 +0.3
X:3168次区间车(EMU800)
左营 08:47通
内惟 09:35通
X:118次PP自强号
美术馆 10:57通
鼓山 12:00通
三块厝 13:29通
高雄 15:00停/1A 0 2A:702次莒光号停靠
18:19开 +0.3
X:8552次试运转(自动门莒光号*10)
民族 20:20通
科工馆 21:03通
X:不明列车
正义 22:19通
凤山 24:08停/1B -0.8
26:29开 +0.5
乘后心得：
这次我要去九曲堂，到凤山还要换3057次前往，其实搭乘377次可以睡晚一点又能在相
同时间抵达，只是考量667次椅子比较舒服就还是选667次，当天667次的生意很不好，毕竟
这班车本来就是东干线夜车的编组要回潮州才有的，我估计花莲地震后缩短成花莲深夜始
发，东部段的生意应该也不好。
上次发文已经是2个月以前，这篇文乘车了半年后才发，不过以我目前的状况能发文就
该偷笑了，也许这次连假过后我又会消失一阵子去忙正事。