乘车日期：2023.03.20
乘坐车名：新干线ひかり654号
乘坐车次：654A
乘坐区间：米原→新横浜
乘坐车厢：776-2066
列车编组：N700A*16辆
记录最小单位：秒
准误点计算方式：因为没有电报，到站及开车时间均假设为0秒。
记录方式︰"到"为列车停止办客、"开"为列车开始前进、"停 "为运转停车的时间。
米 原 14:52:00到(准 点)待避のぞみ394号
14:57:11开(晚0分11秒)
岐阜羽岛 15:09:41到(晚0分41秒)待避のぞみ96号
15:15:22开(晚0分22秒)
名 古 屋 15:25:27到(晚0分27秒)待避のぞみ152号
15:31:52开(晚0分52秒)
三河安城 15:39:57
豊 桥 15:49:10
浜 松 15:57:20 こだま730号待避
挂 川 16:03:28
静 冈 16:13:21
新 富 士 16:20:58
三 岛 16:26:27 こだま732号待避
热 海 16:31:05
小 田 原 16:37:46到(早0分14秒)
16:39:38开(晚0分38秒)
新 横 浜 16:54:22到(晚1分22秒)
16:??:??开
乘后心得：
这班ひかり是属于在名古屋之前站站停，之后才比较快的停站，
排点上除了直达区间比较松几乎都不需要贴表开以外，其他段
看起来是有比较刚好，新横浜若假设0秒到站甚至会晚1分左右，
而平日下午搭乘率就普普通通，Green car搭乘率只有一半，
而且看起来很多都还是买pass搭乘的外国人。