乘车日期：2023.03.20
乘坐车名：特急サンダーバード9号
乘坐车次：4009M
乘坐区间：京都→金沢
乘坐车厢：クロ683-4502
列车编组：683系电车*12辆
记录最小单位：秒
准误点计算方式：因为没有电报，京都、金沢到站，福井开车假设为30秒；
京都开车、福井到站时间假设为0秒。
记录方式︰"到"为列车停止办客、"开"为列车开始前进、"停 "为运转停车的时间。
京 都 09:10:25到(晚0分55秒)
09:12:38开(晚1分38秒)
山 科 09:16:37
大 津 京 09:20:42
唐 崎 09:22:12
比叡山坂 09:23:26
おごと温 09:24:59
坚 田 09:26:28
小 野 09:27:29
和 迩 09:28:41
蓬 莱 09:29:51
志 贺 09:31:00
比 良 09:32:15
近江舞子 09:33:20
北 小 松 09:34:20
近江高岛 09:37:22
安 昙 川 09:39:20
新 旭 09:40:53
近江今津 09:43:15
近江中庄 09:45:26
マ キ ノ 09:46:57
永 原 09:50:17
近江塩津 09:53:12
新 疋 田 09:57:44
敦 贺 10:02:10
南 今 庄 10:10:22
今 庄 10:12:06
汤 尾 10:14:00
南 条 10:16:00
王 子 保 10:18:17
武 生 10:20:46
鲭 江 10:24:14
北 鲭 江 10:25:54
大 土 吕 10:28:02
越前花堂 10:29:32
福 井 10:31:20到(晚0分20秒)
10:33:07开(晚0分37秒)
森 田 10:36:40
春 江 10:37:50
丸 冈 10:39:47
芦原温泉 10:42:40
细 吕 木 10:44:45
牛 ノ 谷 10:46:32
大 圣 寺 10:49:27
加贺温泉 10:51:45
动 桥 10:53:34
粟 津 10:56:03
小 松 10:58:52
明 峰 11:00:24
能美根上 11:01:56
小 舞 子 11:03:29
美 川 11:04:30
加贺笠间 11:06:25
松 任 11:08:31
野 々 市 11:10:18
西 金 沢 11:11:38
金 沢 11:14:43到(晚0分13秒)
乘后心得:
第二次搭长距离雷鸟，这班是目前京都=金沢速度最快直达车，
加上时段也非常好，即便平日12节车厢搭乘率看起来还是不错，
Green car也坐超过一半，而683系本身平稳度就已经非常好，
加上2+1排的位子又大又舒适，实在是非常好的搭乘体验。
运转方面虽然进湖西线之前没有比上次搭到敦贺的那班雷鸟快，
但大津京之后就开得挺快的，福井进站一直到压过最后一个道岔
才开始减速，害我一度担心司机是不是忘记停车。福井后接班的
司机开得就比较普通，后面靠金沢的路段几乎都是经济运转，
因此金沢最后就差不多准点抵达。