乘车日期：2022.11.01
乘坐车次：340
乘坐区间：台东→金仑
乘坐车厢：DR3031(第9车)
列车编组：45DR3024→40DR3082→45DR3023
→45DR3050→40DR3095→45DR3049
→45DR3032→40DR3086→45DR3031
列车吨数：40*3+45*6=390吨
牵引种别：DMU
乘坐座位：9车38号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过9车车灯或月台相对位置的时间。
台 东:09:22:21开(晚0.3分)2A，2B:4625，3A:301次
康 乐:09:29:03停(准 点)1股，交会315次09:31.3(早0.3分)通过
09:31:57开(晚0.5分)
知 本:09:38:32 (晚0.5分)701次1A交会
三 和:09:41:27
太麻里:09:46:27 (准 点)
香 兰:09:49:52
金 仑:09:54:28到(早1.0分)1下0上
09:57:03开(准 点)
乘后心得：为了体验搭DMU通过知本站又来刷一次340次，虽然这天的司机台东到康乐开
得比较快，但通过知本车速不到90可惜了点，好在金仑进站开得比上次好多了，故还是
早了1.0分到。
话说金仑站的人潮有时间跟方向性，至少要到308次才比较有人搭乘往屏东跟高雄
方向，故340次只有我下车没人上车也不意外就是。